相对飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时

题目

相对飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,()指挥航空器相互穿越高度层。

  • A、不可以
  • B、可以
  • C、不一定
  • D、视情况而定
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第1题:

只有在航空器()时,进近雷达管制员才能发布目视进近许可,终止雷达引导。

  • A、驾驶员已经看到地面
  • B、在云下飞行
  • C、驾驶员已经看到机场
  • D、切入五边

正确答案:C

第2题:

航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。

  • A、应当
  • B、拒绝
  • C、视情
  • D、应当经值班领导同意后

正确答案:A

第3题:

使用雷达提供飞行情报服务,()有最后的决定权。

  • A、进近雷达管制员
  • B、飞行情报员
  • C、程序管制员
  • D、航空器驾驶员

正确答案:D

第4题:

航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。

  • A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时,不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位
  • B、向该航空器提供雷达管制服务
  • C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局
  • D、如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报

正确答案:D

第5题:

当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后,雷达管制员()提供雷达管制服务。

  • A、应当继续
  • B、应当停止
  • C、可以继续
  • D、A、B和C

正确答案:C

第6题:

有关雷达情报服务,正确的是()。

  • A、雷达显示器上的信息可用于向被识别的航空器提供任何观察到的航空器与已经识别的航空器在一冲突航径上的情报和有关采取避让行动的指令,最后的决定权不在航空器驾驶员
  • B、使用雷达提供飞行情报服务,不解除航空器驾驶员的任何责任,航空器驾驶员仍有最后的决定权
  • C、雷达显示器上的信息不能用于向被识别的航空器提供重要天气情报
  • D、雷达管制员引导航空器绕航时,一定要确保航空器在本管制区内能返回到预计或指定的航迹飞行

正确答案:B

第7题:

利用一次雷达测定两架航空器之间的距离标准是()。

  • A、两个雷达目标的最近边缘
  • B、两个雷达目标的最远边缘
  • C、两个雷达目标的中心点
  • D、一个雷达目标的边缘与另一个雷达目标的中心点

正确答案:C

第8题:

提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。

  • A、在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导
  • B、管制员还不能为其提供雷达管制服务
  • C、航空器驾驶员可以省略位置报告
  • D、与其他管制区的责任移交已完成

正确答案:C

第9题:

航空器雷达识别移交的方法,正确的是()。

  • A、接受方雷达管制员指示航空器变换编码或用特殊位置识别,移交方雷达管制员予以证实
  • B、两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或报告点,口头说明航空器距上述位置的相对方位
  • C、利用人工手段指定雷达标牌的名称;
  • D、两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时,移交方直接在接受方显示器上指出雷达位置指示符的名称

正确答案:D

第10题:

在实施雷达间隔标准时,雷达管制员应当考虑()。

  • A、航空器的运行方向、飞行速度和雷达的技术性能
  • B、雷达管制员的能力
  • C、航路结构的复杂程度
  • D、通信能力

正确答案:A

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