指挥航空器进行等待时,管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点()分钟之前,向该航空器发出等待许可。
第1题:
进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前()分钟开始守听,按时开放导航设备,向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。
第2题:
预计航空器的等待时间在30分钟以上时,管制员应当了解()并迅速通知该航空器预计进近时间。
第3题:
管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效()
A.航空器的速度限制
B.航空器的高度限制
C.航空器的着陆顺序
第4题:
指挥航空器进行等待时,应当在该航空器到达()5分钟之前,向该航空器发出有关的指示。
第5题:
进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的()情报通知塔台管制室。
第6题:
塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。
第7题:
对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可,应当在该航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的()之后发出。
第8题:
实施精密雷达进近时,精密进近雷达管制员发布情报应当在()时结束。
第9题:
管制许可的界限是()。
第10题:
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。