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单元航站楼的优点包括（）。A、加速了整个机场的旅客通过能力B、每个航站楼及停车场等设施都能保持合理规模C、旅客在航站楼内外的步行距离也能保持合理的长度D、规模经济效益好

题目

单元航站楼的优点包括（）。

  • A、加速了整个机场的旅客通过能力
  • B、每个航站楼及停车场等设施都能保持合理规模
  • C、旅客在航站楼内外的步行距离也能保持合理的长度
  • D、规模经济效益好
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第1题：

民航机场航站区包括（ ）等。

A.航站楼、站坪、停车设施
B.航站楼、进场道路、停车设施
C.航站楼、站坪、进场道路
D.站坪、停车设施、进场道路

答案：A
解析：

第2题：

民航机场航展区包括（）等。

A、航站楼、站坪、停车设施
B、航站楼、进场道路、停车设施
C、航站楼、站坪、进场道路
D、站坪、停车设施、进场道路

答案：A
解析：

第3题：

按照《民用机场总体规划规范》的规定，航站区包括：旅客航站楼、（）和停车等地面交通组织设施。

A.滑行道系统
B.塔台及空管设施
C.站坪
D.进出机场的地面交通系统

答案：C
解析：

第4题：

航站楼内发现旅客吸烟可以不用制止。


正确答案:错误

第5题：

某机场的候机楼产生折旧1.5亿元，该航站楼每年旅客吞吐量为150万人次，其中国际旅客10万。已知该航站楼面积中供旅客使用的面积占80%。其余为机场商业区，国内航班旅客、国际航班旅客候机使用的面积又分别占60%和40%。则国际旅客的单位成本为（　　）元。
A．100
B．150
C．320
D．480


答案：D
解析：
计算过程如下：①将成本在旅客候机区和机场商业区之间分摊。即旅客候机区成本＝1.5亿元×80%＝1.2亿元；②将成本在国内航班旅客和国际航班旅客之间分摊：国内候机区成本＝1.2亿元×60%＝0.72亿元，国际候机区成本＝1.2亿元×40%＝0.48亿元；③将成本在各个用户之间分摊：国内候机区单位旅客成本＝0.72亿元／100万人次＝72元／人，国际候机区单位旅客成本＝0.48亿元／10万人次＝480元／人。

第6题：

按照《民用机场总体规划规范》MH 5002--1999的规定，航站区包括：旅客航站楼、（　　）和停车等地面交通组织设施。


A.滑行道系统

B.塔台及空管设施

C.站坪

D.进出机场的地面交通系统

答案：C
解析：

第7题：

机场旅客航站区指标依据（ ）划分为6个等级。

A、高峰小时旅客吞吐量
B、目标年的年旅客吞吐量
C、旅客航站楼建筑面积
D、最大载客量的机型

答案：B
解析：

第8题：

按照《民用机场总体规划规范》MH 5002——1999的规定，航站区包括：旅客航站楼、（ ）和停车等地面交通组织设施。

A.滑行道系统
B.塔台及空管设施
C.站坪
D.进出机场的地面交通系统

答案：C
解析：

第9题：

如遇延误旅客在航站楼内闹事须立即通知（）

  • A、航站楼运行控制中心（TOCC）
  • B、地服公司
  • C、安检站

正确答案:A

第10题：

航站楼设有（），为进出港旅客提供帮助，包括旅客流程指引、航班信息查询、旅客须知解答、航站楼旅客服务设施指引等

  • A、失物招领柜台
  • B、旅客服务手册
  • C、问询柜台
  • D、旅客服务中心

正确答案:C

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