发动机的转速之所以能恒定，是由于飞轮有把活塞的直线运动变为曲轴旋转运动作用。（）
第1题：
轮没有（）作用。
第2题：
将电机的旋转运动变为直线运动的部件是（）。
第3题：
（）功用是将活塞承受的力传给曲轴，并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。
第4题：
内燃机中的曲柄连杆机构，就是把缸内活塞的往复直线运动，变为曲轴的连续转动。（）
第5题：
能把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动的机件是（）。
第6题：
发动机的转速之所以能恒定，是由于飞轮有（）作用。
第7题：
曲轴位置传感器主要用于检测（）。
第8题：
（）不是飞轮的作用。
第9题：
在活塞发动机的曲轴和螺旋桨之间装有减速器后，转速表通常反映（）？
第10题：
柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。