()不属于民航空管运行单位应当进行重点分析和控制的情形。

题目

()不属于民航空管运行单位应当进行重点分析和控制的情形。

  • A、空管雷达自动化系统出现低高度告警
  • B、航班复飞
  • C、影响空管运行安全的设备故障
  • D、无线电干扰
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

民航空管运行单位应当将评估情况报所在地的()备案。

  • A、地区管理局
  • B、地区空管局
  • C、民航局
  • D、民航监管局

正确答案:A

第2题:

民航空管运行单位在遇有哪些情况,应当进行安全评估?


正确答案: 民航空管运行单位在遇有下列情况之一,应当进行安全评估:(一)降低最低飞行间隔;(二)变更管制方式;(三)新技术首次应用;(四)实施新的飞行程序或管制程序;(五)调整空域范围或空域结构;(六)新建、改建、扩建民航空管运行设施设备等建设项目;(七)其他可能影响安全风险水平的情况。

第3题:

负责组织与实施本单位民航空管运行安全管理工作。

A.民航局空管局

B.民航局各地区空管局

C.民航局各地区管理局

D.民航空管运行单位


正确答案:D

第4题:

()不属于民航空管运行单位应当进行重点分析和控制的情形。

  • A、航班复飞
  • B、低于最低安全高度
  • C、非法侵入跑道
  • D、地空通信失效

正确答案:A

第5题:

民航空管运行单位应当建立健全风险管理机制,将影响民航空管运行安全的风险降低到可接受的程度。民航空管运行单位应当对在运行中可能发生或者出现的下列情况进行分析和控制:()

  • A、小于最小飞行间隔;低于最低安全高度
  • B、民航空管雷达自动化系统出现低高度告警或短时飞行冲突告警
  • C、非法侵入跑道;地空通信失效;无线电干扰
  • D、以上都是

正确答案:D

第6题:

民航空管运行单位应当建立健全系统风险管理机制,(),合理分配安全投入,将影响空管运行安全的风险降低到可接受的程度。

  • A、识别、分析危险和后续风险
  • B、识别、排除危险和后续风险
  • C、分析和排除危险和后续风险
  • D、识别、分析和排除危险和后续风险

正确答案:D

第7题:

在同一运行区域内或在相邻运行区域运行时,各民航空管运行单位之间,民航空管运行单位与航空运营人,机场管理机构等有关单位之间,应当通过()明确各自的安全职责和措施。

  • A、合同
  • B、协议
  • C、条款
  • D、约定

正确答案:B

第8题:

民航空管运行单位应当建立健全风险管理机制,将影响民航空管运行安全的风险降低到可接受的程度。民航空管运行单位应当对在运行中可能发生或者出现的下列情况进行分析和控制:

A.小于最小飞行间隔;低于最低安全高度

B.民航空管雷达自动化系统出现低高度告警或短时飞行冲突告警

C.非法侵入跑道;地空通信失效;无线电干扰

D.以上都是


正确答案:D

第9题:

民航空管运行单位应当按照民航安全目标,确立民航空管运行安全指标。民航空管运行安全指标应当包括:()。

  • A、民航空管原因航空器事故征候和严重事故征候的事件数量和万架次率
  • B、民航空管通信、导航、监视、航空气象和航空情报等设备的运行正常率和完好率
  • C、民航空管设施设备故障等原因影响民航空管运行的不正常事件以及其持续时间、影响范围和程度
  • D、以上都是

正确答案:D

第10题:

()负责组织与实施本单位民航空管运行安全管理工作。

  • A、民航局空管局
  • B、民航局各地区空管局
  • C、民航局各地区管理局
  • D、民航空管运行单位

正确答案:D

更多相关问题