高速公路上发生追尾相撞事故，主要是前车（），后车跟车距离太近造成。
第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
跟车行驶时，要留有足够的安全距离，是因为什么？（）
第5题：
驾驶货车在高速公路行车遇大雾天气跟车行驶时，正确的做法有：（）
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
高速公路上发生翻车事故的主要原因有（）等。
第10题：
车辆发生追尾事故，且后车采取了制动措施，会出现（）现象。
同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取（）的安全距离。A、紧急制动措施B、避让措施C、超越前车
机动车发生追尾事故是由于后车的跟车安全距离过近造成的。
车辆因轮胎漏气驶离行车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。
对追尾事故的责任判定中，下列哪些说法是错误的（）。A、追尾事故的发生必须是同车道行驶的机动车，后车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故B、追尾事故的发生不一定是同车道行驶的机动车，后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故C、同车道行驶的机动车，后车在超越前车时因遇突发情况制动中与前车尾部相撞的事故，也属追尾事故的范围D、快车道行驶的机动车因遇突发情况在往右则慢车道行驶中与慢车道行驶的机动车尾部相撞，也属追尾事故的范围E、判定后车全责即可
机动车发生追尾事故是由于前车突然减速造成的。
高速公路上发生的追尾事故，主要是由于前车突然制动或紧急制动，后车尾随距离太近造成。
跟车时，远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆，如果其突然制动或停车，而客货车辆又跟车太近，不能及时停车，很容易发生追尾事故。
单选题当前车出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时，跟车驾驶员应该（）。A 加快车速，超车B 放慢车速，加大跟车距离，并警示后车C 紧急制动D 找地方停车
在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故，责任主要在前车。
纵向车间安全距离，是指在前车因突然情况紧急制动时，后车能在两车间把车安全停住的距离。
