对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法（）是正确的。A、当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B、火花塞跳火时，要有足够的能量C、按气缸工作顺序点火D、点火系统产生的高压电要达到100V~200V

第1题：

汽油机点火提前角说法正确的是（）。

• A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角
• B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后
• C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能
• D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

第2题：

对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪些是正确的（）

• A、当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化
• B、火花塞跳火时，要有足够的能量
• C、按气缸工作顺序点火
• D、点火系产生的高压电要达到100~200V

第3题：

在微机控制电子点火系统中，发动机在怠速工况下使用空调时，微机在降低发动机转速的同时，也对点火提前角进行修正

第4题：

电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。

第5题：

如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃，这称为（）。

• A、早燃
• B、点火提前角过大
• C、点火提前角过小
• D、发动机稀燃技术

第6题：

关于汽油机点火提前角下列说法正确的是（）

• A、点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角
• B、最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后
• C、点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响
• D、最佳提前角可以通过油门来控制

第7题：

下列说法正确的是（）。

• A、发动机转速升高，点水提前角应增大
• B、发动机转速升高，点火提前角应减小
• C、发动机负荷大，点火提前角小
• D、发动机负荷小，点火提前角小

第8题：

采用闭合角控制时，发动机在各种工况下的（）和点火电压稳定不变。

• A、点火能量
• B、点火时刻
• C、点火提前角
• D、以上三项均不正确

第9题：

下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。

• A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的
• B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高
• C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的
• D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高

第10题：

在普通电子点火系统中，机械离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的。