车辆通过计重收费的秤台时，应把车速控制在（）范围内。

第1题：

对不能载货的特种车辆说法正确的是。（）

• A、按车型分类标准收费；
• B、计重收费；
• C、总重小于5吨（含）的按车型收费；总重大于5吨按计重收费；
• D、按基本费率的86%计重收取车辆通行费。

第2题：

公路汽车收费秤重衡器属于强制检定的计量器具，汽车通过公路收费站汽车称重衡器时应（）

• A、加速通过
• B、减速通过
• C、匀速通过

第3题：

第4题：

计重收费系统一般由动态称重秤台、（）和计算机系统等部分构成。

• A、红外光幕车辆分离器
• B、线圈收尾识别器
• C、数据采集处理器
• D、轴型轮胎识别器

第5题：

计重收费称重设备由（）构成。

• A、称重秤台
• B、轮胎识别器
• C、红外车辆分离器
• D、数据采集处理器
• E、地感线圈

第6题：

计重收费有关规定，以下哪些说法是不正确的？（）

• A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按车型收费标准收取通行费。
• B、按照国家和区政府规定，对客货两用四轮货车，按载货类汽车计重收费，以5吨为超限标准。
• C、对于多轴特大型车辆且手续齐全（已登记办理超限超载运输证明），如能称出重量，则按正常车辆计重收费；如无法称出重量，则切换到车型模式收取通行费。
• D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
• E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为，实行计重收费以后，凡是“绿色通道”车辆超限运输的，按超限运输车辆的标准收取通行费。
• F、车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。

第7题：

下列车道登记计重纠偏车辆中，违规类别属于干扰设备的有（计重收费设备完好，但由于人为的原因出现数据采集异常）（）。

• A、秤台－插螺丝钉
• B、称台－冲（跳）磅
• C、秤台－垫木（钢）板
• D、安装假轴

第8题：

第9题：

秤台的自振频率要远离车辆最高振动频率，以避免车辆通过台面时产生（）现象。

第10题：

车辆如果倒车重新计重，收费员应该按照规定让司机填写（）。

• A、复秤报告
• B、复秤协议
• C、复秤申请
• D、以上都不是