清除发动机汽缸盖上积炭的最佳方法是()。
第1题:
发动机排气冒蓝烟的主要原因是( )。
A.供油过早
B.机油窜入汽缸
C.燃烧室积炭多
D.喷油器雾化不良
第2题:
气缸内的积炭是如何形成的?清除积碳的方法有哪些?
第3题:
A、发动机缺机油
B、活塞顶积炭过多
C、机油中含有杂质
D、汽缸与活塞间隙大
第4题:
发动机解体后,应对零件进行清洗,主要是清除零件上的()。
第5题:
柴油发电机组运行超过()小时,应清除气门上的积炭,清除汽缸盖、汽缸、活塞连杆组的积炭,并用柴油清洗干净,必要时更换磨损坏的零件。更换机油;检查气缸头螺栓、连杆螺栓的紧度并做好记录。
第6题:
航空活塞发动机内混合气过富油燃烧将容易引起()
第7题:
发动机积炭最好采用()进行清除。
第8题:
A.化学清除
B.碱性化学剂
C.有机溶剂
D.机械清除
第9题:
积炭对发动机有何影响?如何避免积炭形成?
第10题:
航空活塞发动机汽缸积炭,发动机压缩比将().