分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理，当车轮的滑移率等于

第1题：

汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。

• A、车轮滑移率
• B、汽车减速度
• C、车轮减速度
• D、车轮滑转率

第2题：

ABS制动防抱死系统可将制动车轮的（）控制在（）之间。

第3题：

第4题：

现代汽车制动防抱死系统，是采用（）型式。

• A、控制滑移率
• B、控制ABS电磁伐
• C、减车速
• D、车轮转速减速度

第5题：

ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

• A、10％～15％
• B、10％～20％
• C、10％～25％
• D、15％～25％

第6题：

在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。

• A、滑移率
• B、减速度
• C、加速度
• D、A、B和C

第7题：

制动防抱死装置（ABS）为什么以滑移率为控制对象?

第8题：

防抱死制动系统可以将车轮的滑移率始终控制在20％左右。（）

第9题：

电子控制防抱死（ABS）制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大（）

• A、滑移率
• B、滚动系数
• C、摩擦系数
• D、制动反力

第10题：

ABS防抱死系统处在最佳制动点时（滑移率20％），车辆的滑动大于滚动。