电控悬架按其调节方式的不同分为()和主动悬架两类。

题目

电控悬架按其调节方式的不同分为()和主动悬架两类。

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相似问题和答案

第1题:

电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。


正确答案:正确

第2题:

根据导向装置不同,悬架又客分为()两大类。

  • A、被动式悬架和主动式悬架
  • B、独立悬架和非独立悬架
  • C、机械悬架和电控悬架

正确答案:B

第3题:

以下属于电控悬架的有()。

  • A、主动控制悬架
  • B、半主动控制悬架
  • C、被动悬架
  • D、高度可调空气悬架

正确答案:A,B,D

第4题:

电控调节空气悬架能调节减震器()、()和()。


正确答案:阻尼力;弹簧刚度;车身高度

第5题:

按控制理论不同,电子控制悬架系统分为()式、()式两大类。根据驱动机构和介质的不同。可分为电磁阀驱动的()主动式悬架和由步进电动机驱动的空气主动式悬架。


正确答案:半主动;主动;油气

第6题:

悬架系统根据工作介质的不同可分为油气悬架和()悬架。

  • A、空气
  • B、液控
  • C、电控

正确答案:A

第7题:

主动悬架根据频带和能量消耗的不同,可分为();()。按驱动机构和介质不同可分为电磁阀驱动的油气主动式悬架;由步进电动机驱动的空气主动式悬架。


正确答案:全主动式;慢全主动式

第8题:

简述电控半主动悬架的结构和工作原理。


正确答案:结构:传感器、电子控制单元(ECU)、执行器等
工作原理:利用传感器把汽车行驶路面的状况和车身的状态进行检测,检测到的信号经输入接口电路后,传输给计算机进行处理,再通过驱动电路控制悬架系统的执行器动作,完成悬架特性参数的调整。

第9题:

三菱电控空气主动悬架系统车身高度调节系统的控制功能是什么?


正确答案:(1) 汽车停车状态下,为增强汽车外观的可观赏性,系统将自动使车身高度降低。
(2) 汽车在发动机启动后,为保证汽车行驶的安全性,系统将自动使车身高度升高。
(3) 当汽车乘员数量和载货质量改变时,系统将对局部车身高度进行调整,以防止车身发生倾斜,保证车身高度的协调性。
(4) 汽车在高速状态下行驶,车身高度将降低以减少风阻系数,以提高汽车的抓地性能和行驶时的安全性。
(5) 汽车行驶在坑洼的路面上,为了提高汽车的通过性,防止车身与地面刮擦,系统将使车身高度增加。
(6) 汽车转向或制动时,应保持车身水平姿势。

第10题:

按悬架系统参数是否可实现自调节,悬架可分为()

  • A、半被动悬架
  • B、被动悬架
  • C、半主动悬架
  • D、主动悬架

正确答案:B,C,D