解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹

第1题：

汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。

• A、多片钢板弹簧
• B、少片钢板弹簧
• C、螺旋弹簧
• D、辅助钢板弹簧

第2题：

对于采用主副簧钢板弹簧结构的车辆，该轴钢板弹簧片数为"主簧片数"与"副簧片数"之和，左右两侧不一致的，以少的一侧为准。

第3题：

第4题：

一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面，请简述其原因。

第5题：

前轴（工字梁）的常见磨损部位是（）。

• A、两钢板弹簧座之间
• B、钢板弹簧座平面及定位孔
• C、两钢板弹簧座外侧
• D、主销承孔上、下端面

第6题：

从受力角度分析主钢板弹簧与副钢板弹簧之间的关系。

第7题：

载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。

第8题：

为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？

第9题：

汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？

第10题：

钢板弹簧本身具有导向能力，配备钢板弹簧的悬架结构往往无需专门设置导向机构。