造成前轮摆头故障的原因之一是()。

题目

造成前轮摆头故障的原因之一是()。

  • A、前轮前束过大
  • B、主销内倾角过大
  • C、主销后倾角过小
  • D、前轮外倾角过小
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第1题:

轿车前轮胎磨损快,且磨损不均匀的故障原因之一是:()。

  • A、前轮失去平衡
  • B、球头销卡死
  • C、螺旋弹簧失效或损坏
  • D、传动轴失去平衡

正确答案:A

第2题:

下列哪些是造成前轮“摆头”的原因()

  • A、前轮轮毂间隙过大或锁紧螺母松动
  • B、车架变形或铆钉松动
  • C、前轴变形或前轮轮辋变形
  • D、转向传动机构连接部件间隙过大

正确答案:A,B,C,D

第3题:

前轮定位失准,既可以造成低速摆头,也可以引起高速振摆。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

试分析前轮摆着头的故障原因


正确答案: 前轮摆头的故障主要由以下原因引起。
1)前轮旋转质量(包括轮胎、轮辋、轮毂、制动鼓或制动盘等)不平衡;前轮径向圆跳动或端面圆跳动太大;前轮轮毂轴承松旷。
2)前轮定位不准;前轮外倾、主销后倾或主销内倾在两前轮上数值不等;前轮前束在两前轮上分配不均。3)前轮使用翻新胎。
4)前梁或车架弯、扭变形。
5)由于转向器布置位置关系,造成转向系与前悬架(钢板弹簧)的运动相互于涉

第5题:

什么叫前轮摆振?前轮摆振的原因是什么?


正确答案:汽车在一定车速下直线行驶时前轮发生左右摆动,其行驶轨迹不是直线,行驶方向难以控制。汽车行驶中,前轮发摆是一种常见故障,分低速摆振和高速摆振两种。低速摆振大多是由转向系统机件磨损松旷及调整间隙过大引起;高速摆振除包括低速摆振的原因之外,主要是车轮不平衡、前轮定位失准、前轮变形及钢板弹簧发生位移等原因造成的。

第6题:

转向系的转向拉杆的球头销与球头座配合过紧会造成()故障

  • A、转向盘自由转动量过大
  • B、转向沉重
  • C、前轮摆振

正确答案:B

第7题:

前轮摆头的故障主要由以下原因引起。


正确答案: 1)前轮旋转质量(包括轮胎、轮辋、轮毂、制动鼓或制动盘等)不平衡;前轮径向圆跳动或端面圆跳动太大;前轮轮毂轴承松旷。
2)前轮定位不准;前轮外倾、主销后倾或主销内倾在两前轮上数值不等;前轮前束在两前轮上分配不均。
3)前轮使用翻新胎。
4)前梁或车架弯、扭变形。
5)由于转向器布置位置关系,造成转向系与前悬架(钢板弹簧)的运动相互于涉。

第8题:

前轮前束与()配合不当时,将会造成前轮“摆头”。

  • A、主销内倾角
  • B、主销后倾角
  • C、前轮外倾角
  • D、后轮外倾角

正确答案:C

第9题:

汽车前轮高速摆头的可能原因是()。

  • A、前钢板弹簧刚度过小
  • B、前轮过载
  • C、车架变形
  • D、前轮胎气压不足

正确答案:C

第10题:

下列因素中,()是造成汽车前轮摆头的原因。

  • A、前束过小
  • B、车轮外倾角度大
  • C、主销后倾角变大
  • D、减振器失效

正确答案:D