发动机的充气系数总是小于1。

题目

发动机的充气系数总是小于1。

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相似问题和答案

第1题:

发动机的充气系数总是( )

A.等于1

B.大于1

C.小于等于1

D.小于1


正确答案:D

第2题:

非增压发动机的充气系数总是( )?

A.大于1

B.小于1

C.等于1

D.随机


正确答案:B

第3题:

对于非增压的发动机来讲,充气系数η值总是( )

A.大于1

B.小于1

C.等于1

D.大于等于1


正确答案:B

第4题:

过电压继电器的返回系数总是大于1,欠电压继电器的返回系数总是小于1。


正确答案:错误

第5题:

对于非增压的发动机来讲,充气系数η值总是()。

  • A、大于1
  • B、小于1
  • C、等于1
  • D、大于等于1

正确答案:B

第6题:

采取哪些措施可提高发动机的充气系数?


正确答案:(1)减小进气系统的阻力;(2)减少对新鲜充量的热传导; (3)减少排气系统对气流的阻力; (4)合理选择配气定时;(5)利用进、排气管内的动态效应。

第7题:

非增压发动机的充气系数总是( )。

A.大于1

B.等于1

C.小于1

D.无规律


正确答案:C

第8题:

发动机的充气系数总是小于1。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

发动机实际循环的热效率总是()

  • A、等于1
  • B、小于1
  • C、大于1
  • D、小于1.5

正确答案:B

第10题:

延伸系数之值总是小于1。


正确答案:错误