货车轮座部位横裂纹大于0.3mm时直接报废。（）
第1题：
轮座部位的横向裂纹深度大于2mm时，车轴报废。
第2题：
经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
转K6型侧架A、B部位，弯角处横裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时可焊修。
第5题：
横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3mm时，要及时修补，大于0.3mm时应更换。
第6题：
横腹杆式钢筋混凝土支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度不超过0.3mm时，要及时修补，大于0.6mm时应更换。
第7题：
铁路货车轮座部位的横向裂纹深度不大于0.3mm，旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时，再加旋（）mm，直径符合规定限度者可使用。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
轮座部位的横向裂纹的深度大于（）mm时，车轮报废。
第10题：
车轮轮辋厚度超限或车轮轮辋裂纹无法清除及辐板、轮毂裂纹时须就地解体报废。