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土工合成材料的发展为边坡防护、加固提供了新材料、新技术和新方法，

题目

土工合成材料的发展为边坡防护、加固提供了新材料、新技术和新方法，常用于边坡防护的土工合成材料有（）、（）、防老化的塑料编织布、（）等。

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第1题：

下列属于路基加固工程类型的有（）。

A.坡面防护加固
B.湿弱地基加固
C.边坡支挡
D.沿河冲刷防护
E.绿化边坡

答案：A,B,C
解析：
按路基加固的不同部位分为：坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。

第2题：

属于路基加固工程类型的有()。

A、 坡面防护加固
B、 湿弱地基加固
C、 边坡支挡
D、 沿河冲刷防护
E、 绿化边坡

答案：A,B,C
解析：
2018新教材P29 路基加固类型是坡面防护，冲刷防护，支挡建筑物，湿软地基加固,ABC符合要求,D是冲刷防护里的内容,E是坡面防护内容。

第3题：

常用于坡面防护的材料是()。

A.土工格栅

B.土工网

C.士工管

D.土工合成材料黏土垫层


参考答案：B

第4题：

简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？


正确答案: 防护主要是保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。
边坡防护：
1）植物防护，以土质边坡为主；
2）工程防护，以石质路堑边坡为主。

第5题：

关于土工合成材料加固软土路基的说法，正确的有（　）。

A、铺设土工合成料时，不得出现扭曲、折皱、重叠
B、土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度
C、上下层土工合成材料接缝应对齐
D、土工合成材料应沿路基轴线铺设
E、土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走

答案：A,B
解析：
2020版教材P18
上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开，选项C错误。土工合成材料按路堤底宽全断面铺设，选项D错误。土工合成材料铺设锚固检验合格后，不允许运料车直接在其上行走，选项E错误。

第6题：

在土工合成材料用途中，路基防护采用土工合成材料可以作（ ）。
A 坡面防护和冲刷防护 B 坡面防护和暗沟防护
C 暗沟防护和冲刷防护 D ．暗沟防护和渗沟防护


答案：A
解析：

第7题：

（2019年）关于土工合成材料加固软土路基的说法，正确的有（）。

A.铺设土工合成材料时，不得出现扭曲、折皱、重叠
B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度
C.上下层土工合成材料接缝应对齐
D.土工合成材料应沿路基轴线铺设
E.土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走

答案：A,B
解析：
选项C错误，现场施工中，一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。选项D错误，土工合成材料在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设。选项E错误，土工合成材料铺设锚固检验合格后，不允许运料车直接在其上行走。

第8题：

我国绿色公路建设过程中采用的创新性实践措施,主要包括新技术、新工艺和新材料,下列不属于新工艺的是()

A、旧路面材料再生

B、发电路面

C、绿色边坡防护

D、拌合站“油改气”


答案：B

第9题：

技术评审的结果经过国家质检总局批准后，采用新（）的压力容器方可进行试制、试用。

  • A、新材料、新技术、新工艺
  • B、新材料、新设计、新工艺
  • C、新材料、新技术、新方法

正确答案:A

第10题：

武器装备研制单位对设计方案采用的（）应当进行充分的论证、试验和鉴定。

  • A、新材料、新工艺
  • B、新技术、新方法
  • C、新技术、新材料、新工艺

正确答案:C

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