下坡路制动突然失效后错误的做法是()。

题目

下坡路制动突然失效后错误的做法是()。

  • A、将车辆向上坡道方向行驶
  • B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
  • C、利用道路边专设的避险车道停车
  • D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
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第1题:

下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是什么?( )

A.将机动车向上坡道方向行驶
B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C.利用道路边专设的避险车道停车
D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡;

答案:D
解析:
汽车在下坡路车速一般较高,若拉:紧驻车制动器操纵杆,将会导致汽车横甩或翻车。另外,在下坡路越二级挡位减挡很难完成,所以这些都是不可采用的办法。

第2题:

下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。( )


答案:对
解析:
制动失效后,利用发动机牵阻作用制动,是一种控制车速有效方法。

第3题:

下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是__________。 A.将车辆向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆


正确答案:D

第4题:

下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。( )


答案:对
解析:
下坡路制动失效后,若无可利用的地形,只有利用发动机制动控制车速。

第5题:

下坡路行车中制动突然失效应怎样处置?( )

A.可利用避险车道减速停车
B.越二级挡位减挡
C.挂倒挡迫使停车
D.拉紧驻车制动器减速

答案:A
解析:
避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控车辆驶离正线安全减速的专用车道。汽车在下坡路行车中制动突然失效,可利用避险车道减速停车。

第6题:

下坡路制动失效后,在不得已的情况下,可用车身侧面擦撞山坡,迫使机动车减速停车。( )


答案:对
解析:
在不得已的情况下,这是一种救命的办法。

第7题:

下坡路制动失效后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。( )


答案:对
解析:
本题答案为对。但有些考生觉得本题是错误的,认为不应该用“冲入”,其实此处用“冲入”只是强调车速很快,提醒考生不要受此影响。

第8题:

下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?( )

A.利用道路边专设避险车道减速停车
B.用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦
C.首先拉紧驻车制动
D.抢挂低速挡

答案:A,B,D
解析:
选项C中拉紧驻车制动也是一种减速方法,但操作时应注意:不能首先就拉紧驻车制动,应先抢挂低速挡,利用发动机制动;不能一下就将驻车制动拉紧,这样会导致汽车横甩或翻车。其他选项都是可采用的减速方法。

第10题:

下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住。()

A

B



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