点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
点火式发动机判断低压电路故障时，为确认是否低压线断路，点火开关处于（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针在4A左右来回摆动，但发动机仍不能起动，这属于点火系（）的故障。
第5题：
点火开关位于START（启动）位置时（）。
第6题：
拆下点火开关进线，测量进线与接线柱间电阻，电阻无穷大，再拆下电流表进线，测量进线接头与电流表接线柱间电阻，电阻为零，故障在（）。
第7题：
点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
点火开关位于ON（接通）或RUN（运行）位置时（）。
第10题：
在检查是否低压断路时，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱间电阻，电阻值无穷大，则（）。