电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和()。&

题目

电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和()。   

  • A、压力调节器故障
  • B、喷油器结焦堵塞
  • C、汽滤堵塞
  • D、冷起动阀失效
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第1题:

在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。


正确答案:错误

第2题:

电控汽油喷射发动机中,只要某一传感器出故障,发动机既不能正常工作。


正确答案:错误

第3题:

电控汽油喷射重点控制()。

A.喷油量

B.喷油时间

C.喷油量及点火提前角

D.喷油提前角


正确答案:C

第4题:

现代电控汽油机喷油时刻的控制,广泛采用的是()。

  • A、同时喷射
  • B、分组喷射
  • C、顺序喷射
  • D、连续喷射

正确答案:C

第5题:

发动机电控燃油喷射系统的喷油时间为()ms。


正确答案:2~10

第6题:

关于EFI(电控汽油喷射),下列说法正确的是()

  • A、目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射
  • B、喷油量大小和时机由电控单元控制
  • C、必须有氧传感器反馈混合气空燃比
  • D、如果空气流量计有故障,发动机不能启动

正确答案:B

第7题:

电控汽油喷射重点控制()。

  • A、喷油量
  • B、喷油时间
  • C、喷油量及点火提前角
  • D、喷油提前角

正确答案:C

第8题:

汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。

  • A、喷油时间
  • B、进气管真重度
  • C、系统油压
  • D、驱动电压

正确答案:A

第9题:

电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。

  • A、喷油时间
  • B、进气管真空
  • C、系统油压
  • D、驱动电压或电流

正确答案:A

第10题:

电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含()

  • A、同时喷射
  • B、分组喷射
  • C、顺序喷射
  • D、连续喷射

正确答案:D

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