液氧泵汽蚀有什么危害性?

题目

液氧泵汽蚀有什么危害性?

参考答案和解析
正确答案: 汽蚀对泵的影响随着程度不同而有所差异。当汽蚀程度不严重时,其影响是不大的。如果汽蚀达到一定程度,工作轮叶片进口处产生的气泡很多,这些气泡随着液体进入压力高的地方(工作轮出口处)又凝缩成液体,周围的液体流向凝缩区。由于气液的重度差几百倍,当液氧凝缩时,体积突然缩小,周围的液体以很高的速度冲向气泡位置,使与气泡相接触的叶轮表面受到猛烈的冲击。它不仅使泵的流量、扬程及效率下降,液流的连续性遭到破坏,而且使泵的叶轮、导轮和泵壳表面引起的凹陷和显微裂纹。气体对遭到冲击的地方还会产生化学腐蚀。
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相似问题和答案

第1题:

什么是汽蚀现象?汽蚀对泵有什么危害?
汽蚀现象是:泵内反复出现液体的汽化与凝聚的过程,引起对流道金属表面的机械剥蚀与氧化腐蚀的破坏现象,称为汽蚀现象。
汽蚀对泵的危害有:
①材料的破坏;
②振动和噪声加剧;
③性能下降。

第2题:

什么是汽蚀现象?汽蚀对泵有哪些危害?


正确答案: 含义:由于叶轮入口处压力低于工作水温的饱和压力,所以会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后汽泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击,这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。除了冲击引起金属部件的损坏外,还有化学腐蚀作用,也就是在上述作用的同时,液体也析出氧气,发生氧化作用。
危害:汽蚀过程的不稳定,引起水泵发生振动和噪音,同时由于汽蚀时汽泡堵塞叶轮槽道,所以此时流量、扬程均降低,效率下降。因此不希望汽蚀现象发生。

第3题:

水泵发生汽蚀的有哪些危害性()

A、造成材料破坏

B、产生振动和噪声

C、使泵的性能下降

D、污染空气


参考答案:ABC

第4题:

避免液氧泵的汽蚀的方法不正确的是()

  • A、增加泵的安装高度
  • B、提高泵的进口压力
  • C、加强管路保冷
  • D、长时间空转

正确答案:A

第5题:

避免液氧泵发生汽蚀()

  • A、空转状态下运转时间尽量长
  • B、起动前将出口阀关闭
  • C、充分预冷直至放出液体为止
  • D、提高液氧压力

正确答案:C

第6题:

离心泵的汽蚀与气缚有什么不同?


正确答案: 汽蚀:泵中压力最低处在叶轮进口附近,当此处压力降低到当时温度的饱和气压时,液体就开始汽化,大量气泡从液体中逸出。当气泡随液体流至泵的高压区时,在外压的作用下,气泡骤然凝缩为液体。这时气泡周围的液体,即以极高的速度冲向这原来是气泡的空间,并产生很大的水力冲击。由于每秒钟有许多气泡凝缩,于是就产生许多次很大的冲击压力。在这个连续的局部冲击负荷作用下,泵中过流零部件表面逐渐疲劳破坏,出现很多剥蚀的麻点,随后连片呈蜂窝状,最终出现剥落的现象。除了冲击造成的损坏外,液体在汽化的同时,还会析出溶于其中的氧气,使过流零部件氧化而腐蚀。这种由机械剥蚀和化学腐蚀共同作用使过流零部件被破坏的现象就是汽蚀现象。
气缚:如果离心泵在启动前壳内充满的是气体,则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度,这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。

第7题:

什么叫离心泵的汽蚀现象?有什么危害?


正确答案: 当叶轮入口处的压力低于介质的饱和蒸汽压时,液体便开始汽化形成汽泡,夹在液体中。当汽泡流入泵内高压区时,汽泡迅速凝聚,重新变成滴状液体。
这时,周围高压的液体迅速据汽泡空间,形成强大的冲击频率,连续打击在叶片表面上,使叶片表面造成响声,振动以及表面疲痨。
这种汽化-凝聚-冲击-剥蚀现象就称为汽蚀现象。危害有:发生汽蚀时不仅降低泵的扬程、流量和效率,还使叶轮流道、导叶以及排出室壁等零件损坏,甚至使泵不能正常工作影响生产。

第8题:

什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?
在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后,汽泡进入压力较高的区域时,因受压汽泡突然凝结,于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击,这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷,使材料表面逐渐疲劳损失,引起金属表面剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外,除了冲击引起部件的损坏外,还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气,发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音,同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道,使流量、扬程降低,效率下降。

第9题:

在汽蚀作用下液氧泵会出现叶轮表面产生(),泵()减少、效率降低;产生异常噪音,振动剧烈。


正确答案:蚀点和空洞;扬程

第10题:

什么是汽蚀? 泵汽蚀时有什么现象发生?


正确答案:水泵的入口处是液体压力最低的地方,因此有可能出现入口处的液体压力低于与其温度相对应的饱合压力,这时就会出现汽化现象,有气泡逸出.在液体的高压区域,气泡周围压力大于汽化压力,气泡被压破而凝结,如在金属表面附近,则液体质点就连续打击金属表面,使金属表面变成蜂窝状或海绵状.另外,空气中的氧气又借助凝汽放热而对金属表面产生化学腐蚀作用.这种现象就是汽蚀.
泵发生汽蚀的现象是产生噪音的原因,使泵的流量、扬程、和效率明显下降,电流表指针摆动.