当飞机以60˚的倾斜角作水平盘旋时，作用在飞机上的升力

第1题：

第2题：

飞机在水平面内作等速圆周飞行，叫做盘旋飞行。

第3题：

第4题：

对于进行定常飞行的飞机来说，（）.

• A、升力一定等于重力。
• B、作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系。
• C、发动机推力一定等于阻力。
• D、只需作用在飞机上外载荷的合力等于零。

第5题：

当飞机以60°的倾斜角作水平盘旋时，作用在飞机上的升力等于（）。

• A、飞机重量的一半
• B、飞机重量
• C、飞机重量的3倍
• D、飞机重量的2倍

第6题：

外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是（）

• A、外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正
• B、为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化
• C、在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要

第7题：

飞机在稳定盘旋时力的平衡关系是：拉力等于阻力；（）；升力的水平分力等于向心力。

• A、升力等于重力
• B、升力的垂直分力等于重力
• C、升力的垂直分力等于重力的垂直分力

第8题：

第9题：

飞机沿倾斜向上直线等速上升时，（）.

• A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系，所以升力等于飞机重力。
• B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系，推力等于阻力。
• C、推力大于阻力，是平衡力系。
• D、升力小于飞机重力，外载荷不是平衡力系。

第10题：

“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

• A、飞机飞的最高时的迎角
• B、飞机飞的最快时的迎角
• C、飞机升力系数最大时的迎角
• D、飞机阻力系数最大时的迎角