当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时，飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时，易于发生（）.A、躯体重力错觉B、眼重力错觉C、科里奥利错觉

第1题：

科氏力错觉会产生不愉快的滚转感觉。它通常发生于（）

• A、目视飞行时左右快速晃动头部时
• B、仪表飞行时快速低头
• C、某些情况下飞机滚转回到平飞前的轻度转弯时

第2题：

直线加减速飞行时易使飞行员产生（）.

• A、躯体重力错觉
• B、躯体旋动错觉
• C、科里奥利错觉

第3题：

第4题：

由旋转运动改为平飞时，可能使飞行员产生飞机沿着与原旋转方向相反的方向转动的感觉，可把这种现象定义为产生了（）.

• A、躯体旋动错觉；
• B、躯体重力错觉；
• C、倒翻错觉。

第5题：

飞机加速时，飞行员可能会产生机头上仰的感觉，可把这种现象定义为产生了（）.

• A、躯体重力错觉；
• B、倾斜错觉；
• C、科里奥利错觉。

第6题：

躯体旋动错觉和眼旋动错觉常发在于（）.

• A、飞机作直线加、减速运动，而飞行员忽视仪表时
• B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时
• C、飞机在作直线加、减速运动，面飞行员乱动头时

第7题：

在飞行过程中，如果飞机已带着坡度飞行，而飞行员却错误地认为是在平飞，可把这种错觉形式称之为（）.

• A、方向错觉
• B、俯仰错觉
• C、倾斜错觉

第8题：

躯体旋动错觉和眼旋动错觉发生的情景是（）.

• A、飞机作直线加、减速运动，而飞行员忽视仪表时
• B、飞机作旋转运动而飞行员又忽视仪表时
• C、飞机在作直线加、减速运动，而飞行员乱动头时

第9题：

以下哪一种方法有助于预防科里奥利错觉（）.

• A、尽可能在飞机转动期间不过快地动头；
• B、不断地对自己进行心理暗示，坚定信心；
• C、在平时加强平衡器官的锻炼。

第10题：

在进近阶段穿雾时，有可能使飞行员产生（）.

• A、机头上仰的错觉；
• B、飞机下滑的错觉；
• C、倾斜错觉。