拉牵可采用（）、又字形、反又字形或兜头等方式。
第1题：
跨及两平车的汽车后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用（）等拉牵加固。
第2题：
轮式、履带式货物顺装时，轮径1000mm以下的前轮（组）前端、后轮（组）后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用（）等拉牵加固。
第3题：
货物加固拉牵可采用八字形、倒八字形、( )、又字形或反又字形等方式。
A.下压
B.垂直
C.交叉
D.斜拉
第4题：
加固线牵拉应成八字形、倒八字形、交叉捆绑（）、或反又字下压式捆绑。
第5题：
使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用整体捆绑及（）下压式加固。
第6题：
货物加固拉牵可采用八字形、倒八字形、（）、又字形或反又字形等方式。
第7题：
拉牵可采用八字形、倒八字形、（）、又字形或反又字形等方式。
第8题：
轮式货物顺装时，轮径1000mm以下的前轮（组）前端、后轮（组）后端以及轮径1000mm及以上的前后轮（组）前后端，均应安放相应规格的掩挡，掩紧钉固，并采用（）拉牵加固。
第9题：
拉牵可采用（）、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等方式。
第10题：
装载原木时，不使用挡板，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。