对停留车辆须采取三道防线的线路是()。

题目

对停留车辆须采取三道防线的线路是()。

  • A、衔接正线的货物线、专用线
  • B、衔接到发线的货物线、专用线
  • C、货物线、专用线
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第1题:

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有无坡度,均应连挂在一起,不用采取防溜措施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第2题:

要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道,是指该段线路的()。


正确答案:实际坡度

第3题:

中间站线路上停留车辆均须采取防溜措施。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

作业车在调车作业中须停留车辆时,必须采取()停车,并做好()措施。


正确答案:保压;防溜

第5题:

机车车辆在线路上的停留位置有何要求?哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施?


正确答案: 列车及机车车辆必须停在线路警冲标内方。警冲标是指示机车车辆停留时,不准向道岔或线路交叉方面越过的地点而设置的。如“压标”停车,会妨碍邻线机车车辆通过,甚至发生侧面冲突。特殊情况的处理规定如下:
①在调车作业中,因调速不当使个别车组未溜入警冲标,或作业需要使车辆临时停在调车线警冲标外方时,在不妨碍后续车组进路的前提下,允许一批作业完了后,立即将压标车组送入警冲标内方。既不危及安全,又不影响效率。
②因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,如不影响列车到发及调车作业,经车站值班员、调车区长准许,方可进行。装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。安全线和避难线原为防止列车及机车车辆相互冲突而设,如允许停留机车车辆,不仅失去应有的作用,反而增加了发生冲突的可能。
车辆停留的安全措施:
车辆溜逸是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施,或防溜措施不当,导致车辆的自然移动。编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的手制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组采取防溜措施停稳。
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的手制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况,不能连挂在一起时,应分组采取防溜措施停稳。
编组站和区段站到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行上述规定有困难时,由铁路局规定。

第6题:

车辆溜逸是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或防溜措施不当,导致车辆自然移动。


正确答案:正确

第7题:

停留在尽头线上的车辆,须与车档至少保持10m距离,并对尽头端的车辆采取防溜措施。


正确答案:正确

第8题:

在线路上临时停留的车辆,可以采取放风制动的防溜措施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:×

第9题:

线路上停留哪些车辆时,应对两端道岔采取加锁措施?


正确答案: 防止车辆冲突的措施。装载爆炸晶、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,防止其他车辆误入发生冲突。车站临时停留公务车的线路,两端道岔也应锁闭在不能通向该线的位置,防止误扳或人为破坏,以确保公务车上领导同志及工作人员的安全。
集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。

第10题:

()是指停留在线路上的车辆,由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当,导致车辆的自然移动。

  • A、车辆移动
  • B、车辆溜放
  • C、车辆移位
  • D、车辆溜逸

正确答案:D

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