活塞环不是一个整圆环,而是成开口状,在自由状态下其直径()汽缸直

题目

活塞环不是一个整圆环,而是成开口状,在自由状态下其直径()汽缸直径

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于
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第1题:

往复式压缩机活塞环上有开口,在()时,其直径大于气缸的直径。

A、工作状态

B、自由状态

C、压缩状态

D、膨胀状态


参考答案:B

第2题:

柴油机气环切有开口,具有弹性,在自由状态下的外径小于汽缸直径。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

柴油机气环切有开口,具有弹性,在自由状态下的外径()汽缸直径。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或小于


参考答案:A

第4题:

对于往复式天然气压缩机,开口活塞环在自由状态下,具有()和()。


正确答案:比缸径大的直径;较大的切口开度

第5题:

活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下的直径()气缸直径

A大于

B等于

C小于

D一样


A

第6题:

活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。


答案:端隙、侧隙

第7题:

活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第8题:

柴油机活塞环的闭口间隙是指()。

A、自由状态下的间隙

B、安装到活塞上的间隙

C、在汽缸中的间隙

D、在汽缸磨损最小(或未磨损)处的间隙


参考答案:A

第9题:

活塞环不是一个整圆环,而是呈开口状,在自由状态下其直径()汽缸直径。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于
  • D、略小于

正确答案:A

第10题:

发动机产生“拉缸”现象,若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处,是什么原因产生的()。

  • A、活塞环弹力过大
  • B、活塞环弹力过小
  • C、汽缸套过软
  • D、汽缸套过硬

正确答案:A