汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响？真空下降应如何处理？

题目

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

300MW机组带额定负荷时，汽轮机凝汽器真空应不低于90kPa，当真空下降时，应相应减少汽轮机负荷。

A对

B错

对
略

第2题：

汽轮机真空下降事故的象征？

正确答案: （1）凝汽器真空下降，排汽温度升高。
（2）机组负荷降低。
（3）热井水位升高。
（4）循环水泵、凝结水泵、抽气设备、循环水冷却设备等工作出现异常。

第3题：

汽轮机真空下降有那些危害?

参考答案：(1)排汽压力可用焓降减少，不经济，同时使机组出力降低。
(2)排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动。
(3)排汽温度过高时可能引起凝汽器铜管松弛，破坏严密性。
(4)可能使汽轮机的轴向推力增加。
(5)真空下降使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。

第4题：

汽轮机凝汽器真空下降时怎样处理？

正确答案: （1）汽轮机组运行中，不允许在凝汽器真空降低到0.063MPa时运行。
（2）发现真空降低，应及时检查两级射汽抽气器工作是否正常；轴封供汽是否正常；检查真空系统严密性（在运行中定期检查）；循环水；热水井水位；排除故障，尽快恢复真空正常。
（3）凝汽器真空降低，汽轮机应减负荷运行。
（4）凝汽器真空降到0.05MPa以下时，应立即打闸停机。

第5题：

汽轮机真空下降的原因及处理？

正确答案: 1）冷却水中断：凝汽器真空变为0，同时汽轮机排气温度急骤升高，应立即紧急停机，关循环水进水阀，在凝汽器温度降至＜50℃后方可向凝汽器供循环水。
2）冷却水量不足：冷却水量不足引起的，联系调度提高冷却水压力，增加冷却水量或根据情况可以适当减少汽轮机的负荷。
3）凝汽器部分冷却水管堵塞或凝汽器管板断裂，应停车修复。
4）凝结水泵气蚀引起的水量不足，应立即倒换备用凝结水泵。

第6题：

试述汽轮机真空下降的危害有哪些？

正确答案: 其危害有：
（1）排汽压力升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低。
（2）排汽温度升高可能引起凝汽器铜管松弛，破坏严密性；使凝汽器泄露，这时水位指示下降。
（3）排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动。
（4）可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增加。
（5）真空下降使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作不利，末级要产生脱流及旋流，同时还会在直叶片的某一部位产生较大的振动，有可能损坏叶片，造成事故。

第7题：

真空降低时对汽轮机运行有何影响？

正确答案:（1）汽轮机排汽压力升高，使汽轮机的理想焓降减小，出力降低，不经济。
（2）排汽缸和后轴承座受热膨胀，引起机组中心线的变化，产生振动。
（3）排汽温度升高，可能使凝汽器铜管松动，破坏严密性，使凝结水污染。
（4）当保持负荷不变时，进汽量增加，引起轴向推力增加。

第8题：

简述汽轮机真空下降的原因及处理。

略

第9题：

汽轮机冲转前为什么要抽真空？真空过高过低有何影响？

正确答案:汽轮机冲转前抽真空的目的是为了：
（1）减小汽轮机冲转时的阻力，使转子容易转动；
（2）不致引起向空排汽门动作和排汽缸变形；
（3）减少叶片的冲击力及冲转时的轴向推力；
（4）减少冲转时所需蒸汽量；
（5）使排汽温度不至于过高。
启动前抽真空过低则达不到上述目的，而产生不良后果.如果抽得过高，一方面由于时间过长，浪费蒸汽量，另外启动时也不易控制转速，对汽轮机暖机不利，因此一般规定启动真空为60--67千帕.

第10题：

汽轮机真空下降的主要现象、危害、原因及处有哪些？

正确答案: 主要现象：
1.所有的凝汽器真空表指示下降，排汽压力升高、排汽温度升高。
2.凝结水温度上升。
3.相同负荷时调节级压力及各监视段压力升高。
4.凝汽器内的绝对压力升高到0.0169MPa时，发出报警信号。备用真空泵组自动启动。
5.凝汽器中的绝对压力升高到0.02MPa时，保护动作发出事故信号，汽轮机跳闸。
主要危害：
1.排汽压力升高，可使焓降减小，不经济，同时使机组出力降低。
2.排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动。
3.排汽温度过高时可能引起凝汽器钛（铜）管松弛，破坏严密性。
4.可能使汽轮机轴向推力增加。
5.真空下降使排汽的容积流量减少，对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流和旋流，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。
主要原因：
1.循环水泵故障跳闸或凝汽器循环水进出口阀门关小，导致循环水中断或水量减少，循环水虹吸破坏。
2.凝汽器换热效率降低，凝汽器钛（铜）管结垢。
3.真空系统泄漏或设备工作异常，真空泵效率下降或跳闸，通大气阀误开等。
4.轴封供汽压力低，轴加真空、水位异常。
5.凝汽器水位控制失常引起水位过高。
6.旁路系统投入（特别是冷炉旁路投入时）。
7.汽轮机疏水阀开启或未关严。
8.机组负荷增加。
9.停运的余热锅炉至凝汽器有关管路阀门开启。
处理：
1.发现凝汽器真空下降，应迅速检查凝汽器就地真空指示，核对排汽温度和凝结水温度的变化，确认真空下降。
2.当确认真空下降时，应尽快查明原因并分别处理。但真空低保护不得解除。
3.当真空连续下降时，应酌情减少机组负荷，并密切监视机组振动、差胀、轴向位移、排汽温度的变化。汽轮机带负荷运行时排汽温度一般不得超过57.2℃，必要时手动投入低压缸喷水冷却装置，观察排汽温度，若有继续升高趋势时做好故障停机准备。
4.凝汽器内的绝对压力升高到0.0169MPa时，发出报警信号。检查备用真空泵组自动启动，否则手动投运。
5.凝汽器中的绝对压力升高到0.02MPa时，汽轮机真空低保护动作跳闸，否则立即手动拍车。
6.视真空下降情况决定锅炉是否手动紧急停炉（因为凝汽器压力上升到70kpa时禁止投旁路，可能会引起锅炉超压）。（不知你厂有否此点保护）
7.若因循环水不足影响真空，应检查循环水泵的工作情况、系统阀门位置等。无法处理应减负荷直至停机。
8.若因轴封供汽压力不足或中断影响真空，应解除压力自动，手动增加供汽量。同时，应检查轴封加热器及轴封风机。
9.若因凝汽器水位过高影响真空，应启动备用凝结水泵，关闭凝汽器补水，并查明原因，及时恢复凝汽器水位至正常。
10.若因真空泵跳闸或故障影响真空，应立即启动备用真空泵。
11.若因真空系统泄漏影响真空，应查明原因进行系统隔绝或堵漏。

汽轮机真空下降对汽轮机的运行有何影响？真空下降应如何处理？

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容