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为了防止飞行物与建筑物相撞的标志灯是（）。

题目
单选题
为了防止飞行物与建筑物相撞的标志灯是（）。
A

值班照明

B

警卫照明

C

安全照明

D

障碍照明

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第1题：

为了防止飞行物与建筑物相撞的标志灯是（ ）。

A．值班照明

B．警卫照明

C．安全照明

D．障碍照明


正确答案：D

第2题：

墙身防潮层的作用是为了防止地下土壤中的潮气进入建筑物。


答案：对
解析：
墙身防潮层的作用是为了防止地下土壤中的潮气进入建筑地下部分材料的孔隙内形成毛细水并沿墙体上升，逐渐使地上部分墙体潮湿，导致建筑的室内环境变差及墙体破坏。

第3题：

空中交通管制服务的目的旨在( )。

A、防止民用航空器相撞

B、防止民用航空器与障碍物体相撞

C、防止航道拥挤影响航班正常

D、提高空中交通运行效率


参考答案：ABCD

第4题：

区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。

  • A、防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动
  • B、防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
  • C、防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动
  • D、防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务

正确答案:A

第5题：

在建筑物内实施总等电位联结的目的是： （）
（A）为了减小跨步电压 （B）为了降低接地电阻值
（C）为了防止感应电压 （D）为了减小接触电压


答案：D
解析：
依据：《工业与民用配电设计手册》（第三版）P883。

第6题：

防止飞行物与建筑物相撞的标志灯是（ ）。

A．值班照明

B．警卫照明

C．安全照明

D．障碍照明


正确答案：D

第7题：

髙建筑物航空障碍标志灯的装设原则是（）。
A.在机场的内水平面，当高度在45m以上的建筑物和构筑物必须设里航空障碍标志灯；
B.在机场净空区的锥形面内，从内水平面边缘向外，沿其径轴线，高度由45m逐渐递増至145m高的建筑物和构筑物应装设航空障碍标志灯；
C.在上述锥形面以外的地区，高出地面髙程达160m及以上的建筑物和构筑物应装设航空障碍标志灯；
D.在机场的外水平面，当高度在45m以上的建筑物和构筑物必须设里航空障碍标志灯。


答案：A,B
解析：

第8题：

机动车辆保险中属于碰撞责任的有( )。

A.保险车辆与他车辆相撞

B.保险车辆与人相撞

C.保险车辆所载货物与他人相撞

D.保险车辆与建筑物相撞


参考答案：ABCD

第9题：

空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与（）相撞，维护和加快空中交通的有序流动。

  • A、鸟群
  • B、障碍物
  • C、登机桥
  • D、加油车

正确答案:B

第10题：

当观察到一架已识别的航空器与一不明飞行物构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。

  • A、立即向军航管制室了解证实
  • B、立即向临近管制室了解证实
  • C、立即报告值班领导
  • D、立即向其管制下的航空器通报不明飞行物活动

正确答案:D

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