ECDIS无法正常运行
ECDIS不能正确判断航行真实态势
ECDIS不能对航线进行监视
ECDIS不能将本船显示到实际位置上
第1题：
下列哪项属于ECDIS系统操作误差？（）
第2题：
若某航行于国际航线的万吨海轮配有两台独立的电子海图系统（ECS），且这两台ECS只装有英国皇家水道机构（UKHO）出版的光栅海图数据，则该轮（）。
第3题：
某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异，则产生该误差的原因可能是_________?（不考虑作图误差）
A.海图基准纬度不一致
B.海图比例尺不一致
C.海图坐标系不一致
D.海图新、旧程度不一致
第4题：
下列哪项属于数据误差？（）
第5题：
电子海图数据误差包括：（） 1.海图误差； 2.方位误差； 3.坐标系误差； 4.传感器设备本身固有的误差。
第6题：
电子海图数据误差包括：（） 1.海图误差 2.方位误差 3.坐标系误差 4.目标船位误差
第7题：
ECDIS的海图数据误差一定不会存在于（）。
第8题：
本船航行接近目的港，ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示，则（）。
第9题：
雾中航行，应选用大比例尺海图，以减少绘图误差。
第10题：
ENC数据的风险（误差）主要是（）。 ①原始数据测量、处理和制图时的精度不高，甚至出现错误。 ②海域环境的变化等因素，使得ECDIS屏幕上显示的海图信息有误。 ③GPS、雷达等外部设备输入的信息不准确。