不定期船通常采用的收货装船形式是( )。

题目
单选题
不定期船通常采用的收货装船形式是( )。
A

船边收货,直接装船

B

船边收货,集中装船

C

仓库收货,直接装船

D

仓库收货,集中装船

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第1题:

关于海上货物运输的基本业务,下列说法中错误的有(  )。
A.不定期船所采用的收货装船形式通常为“仓库收货,集中装船”
B.误卸是指因货主的原因或承运人的错误,在中途挂靠港错卸或漏卸所装货物
C.凭保证书交付时,收货人必须保证收到提单后,立即以正本提单换回保证书
D.承运人在提单规定的卸货港卸货是合同约定的义务
E.船舶开航后,承运人必须对因救助海上生命财产而发生的绕航承担一定的责任


答案:A,E
解析:
A项,定期船所采用的收货装船形式通常为“仓库收货,集中装船”;E项,船舶开航后,承运人对因救助海上生命财产而发生的绕航可以不承担相关的责任,这是属于合理绕航。

第2题:

关于装船作业,下列说法中正确的有(  )。

A.对不定期船货物采用直接装船
B.对不定期船货物采用集中装船
C.对定期船货物采用集中装船
D.对定期船货物采用直接装船
E.不管是定期还是不定期船的货物均采用直接装船

答案:A,C
解析:
就不定期船而言,因货载的批量大,而且大都是整船装运,有条件采用由货主将货物送到船边,办理货物交接手续后,将货物直接装船的办法。在以承运小批量件杂货物为主的定期船运输中,不但货物种类繁多,性质各异,包装形态多样,而且这些货物又分属众多货主。为了提高装货效率,减少船舶在港停泊时间和保障船、货安全,除非对批量较大或性质特殊的货物,经协议可以采用直接装船办法外,一般的做法是:装货代理人接受承运人的委托,代理接受货物后,在货物装船前,按票整理货物,然后按积载计划逐票装船,即“集中装船”。

第3题:

定期船运输所采用的收货装船形式通常称为( )。

A.船边收货,直接装船

B.船边收货,集中装船

C.仓库收货,集中装船

D.仓库收货,直接装船


正确答案:C

第4题:

在杂货班轮运输情况下,货物的卸船通常采用()形式。

  • A、仓库收货,集中装船
  • B、集中卸船,仓库交付
  • C、仓库交付,集中装船
  • D、集中卸船,仓库收货

正确答案:B

第5题:

不定期船通常采用的收货装船形式是( )。


A.船边收货,直接装船

B.船边收货,集中装船

C.仓库收货,直接装船

D.仓库收货,集中装船

答案:A
解析:
收货和装船。就不定期船而言,因货载的批量大,而且大都是整船装运,有条件采用由货主将货物送到船边,办理货物交接手续后,将货物直接装船的办法。由于直接装船可以减少操作过程和节省装卸费用,所以除批量特别大,需要分由几艘不定期船装运,或限于运输条件,或经当事人双方约定,须事先送入库场,再从库场搬运至船边装船的货物外,应尽量采用船边收货、直接装船的办法。

第6题:

定期船运输所采用的收货装船形式通常称为(  )。
A.仓库收货,分散装船
B.集中收货,分散装船
C.仓库收货,集中装船
D.船边收货,集中装船


答案:C
解析:
定期船所采用的收货装船形式通常被称为“仓库收货,集中装船”。具体是指由承运人委派装船代理人在各装货港的指定地点接受托运人送来的货物。接受货物的地点可以是仓库或堆场,也可以是其他集中货物的地点。这就是通常所说的“仓库收货”。装船代理人接受承运人的委托,代理接受货物后,在货物装船前,按票整理货物,然后按积载计划逐票装船。这就是所谓的“集中装船”。

第7题:

定期船所采用的收货装船的形式,通常被称为( )。


A.船边收货,直接装船

B.船边收货,集中装船。

C.仓库收货,直接装船

D.仓库收货,集中装船

答案:D
解析:
由于在仓库接收货物是为了集中装船,所以定期船所采用的收货装船形式通常被称为“仓库收货,集中装船”。

第8题:

定期船和不定期船运输的收货和装船的一般形态是( )。

A.不定期船运输是船边收货、直接装船,定期船运输是仓库收货、集中装船

B.不定期船运输是仓库收货、集中装船,定期船运输是船边收货、直接装船

C.都是仓库收货、集中装船

D.都是船边收货、直接装船


正确答案:A

第9题:

定期船所采用的收货装船的形式,通常被称为( )。

  • A、船边收货,直接装船
  • B、船边收货,集中装船
  • C、仓库收货,集中装船
  • D、仓库收货,直接装船

正确答案:C

第10题:

在杂货班轮运输情况下,货物的装船通常采用()形式。

  • A、仓库收货,集中装船
  • B、集中卸船,仓库交付
  • C、仓库交付,集中装船
  • D、集中卸船,仓库收货

正确答案:A

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