沥青加热温度
摊铺温度
碾压温度
开放交通温度
沥青混合料出厂温度
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。A、 沥青加热温度 B、 摊铺温度 C、 碾压温度 D、 开放交通温度 E、 沥青混合料出厂温度
单选题关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A 沥青的加热温度应控制在145~170℃B 集料的加热温度比沥青温度高5~10℃C 混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃D 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
单选题与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A 混合料拌和B 混合料摊铺C 施工温度D 混合料碾压
关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A、 沥青的加热温度应控制在145~170℃ B、 集料的加热温度比沥青温度高5~10℃ C、 混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃ D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
SMA路面施工各环节中需控制( )温度。A、沥青加热B、矿粉加热C、集料加热D、开放交通E、混合料摊铺
考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是()。A、沥青拌合机的能力B、摊铺速度C、混合料的出厂温度D、开放交通的温度
问答题在沥青混凝土施工中,沥青混合料的出厂、运至现场、摊铺、碾压、碾压终了,五个阶段的正常温度大致分别控制在多少?(以石油沥青为例)
多选题SMA路面施工各环节中需控制( )温度。A沥青加热B矿粉加热C集料加热D开放交通E混合料摊铺
沥青玛碲脂碎石(SMA)拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比( )。A、各阶段温度都高B、除摊铺温度高外其余各阶段温度相同C、除开放交通温度相同外其余各阶段温度都高D、除集料加热温度高外其余各阶段温度相同
关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。A.沥青的加热温度应控制在145~170℃ B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃ C.混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃ D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用