计算桥梁作用时,属于永久作用的选项是()。

题目
单选题
计算桥梁作用时,属于永久作用的选项是()。
A

流水压力

B

水的浮力

C

温度(均匀温度和梯度温度)作用

D

支座摩阻力

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第1题:

计算桥梁作用时,属于永久作用的选项是( )。

A.流水压力
B.水的浮力
C.温度(均匀温度和梯度温度)作用
D.支座摩阻力

答案:B
解析:
2020版教材P123/2019版教材P119
表1B413015-1中,属于永久作用的有:结构重力(包括结构付加重力);预加力;土的重力;土侧压力;混凝土收缩、徐变作用;水的浮力;基础变位作用。

第2题:

桥梁所受的荷载作用中,预加应力属于( )。

A.临时作用
B.永久作用
C.可变作用
D.不可变作用

答案:B
解析:
永久荷载是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计,或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力,预加应力,土的重力及土侧压力,混凝土收缩及徐变影响力,基础变位的影响力及水的浮力组成。

第3题:

桥梁结构的力学计算是以()为准的。

A、计算跨径

B、桥梁全长

C、桥梁总长

D、以上选项都不正确


正确答案:A

第4题:

桥梁设计荷载采用永久、可变和偶然三种作用,( )属于桥梁设计中采用的偶然作用。

A.混凝土收缩及徐变影响力
B.地震作用
C.汽车冲击力
D.流水压力

答案:B
解析:
桥梁设计荷载采用永久、可变和偶然三种作用,地震作用属于桥梁设计中采用的偶然作用。

第5题:

桥梁所受的荷载作用中,汽车荷载属于( )。

A.临时作用
B.永久作用
C.可变作用
D.偶然荷载

答案:C
解析:
塑料排水带应反复对折5次不断裂才认为台格。

第6题:

下列选项,不属于公路桥涵设计采用的作用的是( )。

A.永久作用
B.固定作用
C.可变作用
D.偶然作用

答案:B
解析:
本题考查的是桥梁计算荷载。公路桥涵设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。参见教材P119。

第7题:

桥梁设计采用的作用可分为( )。

A.永久作用
B.准永久作用
C.可变作用
D.偶然作用
E.温度作用

答案:A,C,D
解析:
桥梁设计采用的作用可分为永久作用、偶然作用和可变作用三类。

第8题:

以下桥梁结构中不需要作受力计算的是()。

A、桥面铺装

B、主梁

C、基础

D、以上选项都不正确


正确答案:A

第9题:

桥梁所受的作用中,汽车撞击作用属于( )。

A.临时作用
B.永久作用
C.可变作用
D.偶然荷载

答案:D
解析:
偶然荷载指的是在结构的设计使用期内偶然出现(或不出现),其数值很大、持续时间很短的荷载,如地震力、车辆或漂浮物撞击力等。桥梁所受的作用中,汽车撞击作用属于偶然荷载。

第10题:

根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)规定,在计算地基变形时,其作用效应组合的计算方法,下列哪个选项是正确的?(  )

A、 由永久作用标准值、可变作用标准值乘以相应的组合值系数组合计算
B、 由永久作用标准值计算,不计风荷载、地震作用和可变作用
C、 由永久作用标准值、可变作用标准值乘以相应准永久值系数组合计算,不计风荷载和地震作用
D、 由永久作用标准值及可变作用标准值乘以相应分项系数组合计算,不计风荷载和地震作用

答案:C
解析:
根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)第3.0.5条第2款规定,计算地基变形时,传至基础底面上的作用效应应按正常使用极限状态下作用的准永久组合,不计入风荷载和地震作用。根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)第3.1.2条第1款规定,对永久荷载应采用标准值作为代表值;第3.1.6条规定,正常使用极限状态按准永久组合设计时,应采用可变荷载的准永久值作为其荷载代表值,可变荷载准永久值应为可变荷载标准值乘以准永久值系数。

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