第1题:
基床以下路堤填筑应符合下列规定:每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于()cm。碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于()m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于()m。
第2题:
无机结合料稳定类(也称半刚性类型)包括水泥稳定类和石灰稳定类、工业废渣稳定类。其中水泥稳定类包括水泥稳定()、砂砾土、碎石土、未筛分碎石、()()等。
第3题:
第4题:
用细粒土填筑的路基,其压实质量采用孔隙率和K30指标控制。
第5题:
路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
第6题:
基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm,采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm。
第7题:
基床以下路堤填筑压实质量的控制指标:其中改良细粒土采用()和()两项指标,()、细砾土、碎石类及粗砾土采用()和()两项指标。
第8题:
第9题:
基床底层填筑采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
第10题:
基床以下路堤填筑分层填筑()应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()。