下列哪项不符合隧道支护施工安全的要求()。

题目
单选题
下列哪项不符合隧道支护施工安全的要求()。
A

不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上,软弱围岩地段的立柱应加设垫梁,并加木楔塞紧

B

采用木支撑时应选用松、杨、柳等坚硬且富有弹性的木材

C

洞内支护,应随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m

D

洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久衬砌

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第1题:

下列哪项不符合隧道支护施工安全的要求()。

A.不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上,软弱围岩地段的立柱应加设垫梁,并加木楔塞紧

B.采用木支撑时应选用松、杨、柳等坚硬且富有弹性的木材。

C.洞内支护,应随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m

D.洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久衬砌。


答案:B

第2题:

关于隧道新奥法的设计施工,下列哪个说法是正确的?
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护


答案:B
解析:

第3题:

试述隧道施工预支护和初期支护的主要方法种类、适用条件和特点。要求涵盖超前锚杆、管棚、注浆加固(小导管注浆、超前深孔帷幕注浆水平旋喷注浆)、锚喷支护。


参考答案:隧道施工预支护的种类:(一)超前锚杆、小钢管;超前锚杆主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中,如土砂质地层、弱膨胀性地层、流变性较小的地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅理无显著偏压的隧道等,也适宜于采用中小型机械施工。超前锚杆宜采用早强砂浆锚杆,锚杆可用不小于φ22的螺纹钢筋。其超前量、环向间距、外插角等参数应视具体的施工条件而定。
(二)管棚;管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。此外,在一般无胶结的土及砂质围岩中,可采用插板封闭较为有效;在地下水较多时,则可利用钢管注浆堵水和加固围岩。短管棚(长度小于l0m的小钢管)一次超前量小,基本上与开挖作业交替进行,占用循环时间较大,但钻孔安装或顶入安装较容易。长管棚(长度为10~45m,直径较粗的钢管)一次超前量大,单次钻孔或打入长钢管的作业时间较长,但减少了安装钢管的次数,减少了与开挖作业之间的干扰。
(三)超前小导管注浆;超前小导管注浆是在开挖掘进前,先用喷混凝土将开挖面和5m范围内的坑道封闭,然后沿坑道周边打入带孔的纵向小导管并通过小导管向围岩注浆,待浆液硬化后,在坑道周围形成了一个加固圈,在此加固圈的防护下即可安全地进行开挖。超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的,在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中,超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施,与管棚结合起来加固围岩。
(四)预注浆加固围岩;预注浆方法是在掌子面前方的围岩中将浆液注入,从而提高了地层的强度、稳定性和抗渗性,形成了较大范围的筒状封闭加固区,然后在其范围内进行开挖作业。预注浆一般可超前开挖面30~50m,可以形成有相当厚度的和较长区段的筒状加固区,从而使得堵水的效果更好,也使得注浆作业的次数减少,它更适用于有压地下水及地下水丰富的地层中,也更适用于采用大中型机械化施工。
隧道施工初期支护的种类:(一)喷射混凝土;喷射混凝土是用压力喷枪喷射混凝土的施工法。常用于灌筑隧道内衬、墙壁、顶棚等薄壁结构或其他结构的衬里以及钢结构的保护层。喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷、湿喷和混合喷。(二)锚杆;锚杆是用钢筋或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。按照锚固形式可划分为全长粘结型、端头锚固型、摩擦型和预应力型四种。锚杆对地下工程的稳定性起着重要的作用,尤其是在节理裂隙岩体中,锚杆对岩体的加固作用十分明显,具有结构简单、施工方便、成本低和对工程适应性强等特点。(三)钢支撑;钢支撑具有承载能力大的特点,常常用于软弱破碎或土质隧道中,并与锚杆、喷混凝土等共同使用。钢支撑按其材料的组成可分为钢拱架和格栅钢架。(四)锚喷支护;锚喷支护是目前通常采用的一种围岩支护手段。包括锚杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土锚杆联合支护、喷射混凝土钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷钢纤维混凝土锚杆联合支护,以及上述几种类型加设型钢(或钢拱架)而成的联合支护。

第4题:

标准要求隧道初期支护喷射砼施工应首选()方式。

  • A、干喷
  • B、潮喷
  • C、湿喷

正确答案:C

第5题:

关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力


答案:B
解析:
新奥法的要点包括:①围岩体和支护视做统一的承载结构体系,岩体是主要的承载单元;②允许围岩产生局部应力松弛,也允许作为承载环的支护结构有限制的变形;③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性;④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构;⑤在施工中,通过对支护的量测、监视,修改设计,决定支护措施或第二次衬砌。

第6题:

隧道初期支护措施,应紧随开挖面及时施作,确保施工安全。下列关于初期支护说法错误的是( )。

A.Ⅳ级围岩必要时可加设钢支撑
B.Ⅲ级围岩支护可采用局部锚杆
C.钢支撑常用于软弱破碎围岩隧道中
D.喷射混凝土作为永久支护的部位时,钢筋网是唯一被批准的配筋形式

答案:B
解析:
AB两项,Ⅰ、Ⅱ级围岩支护时,宜采用局部喷射混凝土或局部锚杆。Ⅲ、Ⅳ级围岩可采用锚杆、锚杆挂网、喷射混凝土或锚喷联合支护,Ⅳ级围岩必要时可加设钢支撑。Ⅴ、Ⅵ级围岩宜采用锚喷挂网、钢支撑的联合支护形式。C项,钢支撑按其材料的组成可分为钢拱架和格栅钢架,常用于软弱破碎围岩隧道中,并与锚杆、喷射混凝土等共同使用。D项,喷射混凝土作为永久支护的部位时,钢筋网是唯一被批准的配筋形式。

第7题:

下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中,正确的是(  )。

A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后在衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

答案:B
解析:
新奥法施工的基本原则是少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭,因此隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护。

第8题:

隧道初期支护是为解决施工期间隧道的( )而采取的工程措施

A.进度、质量 B.质量、安全

C.稳定、安全 D.稳定、进度


正确答案:C

第9题:

铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护,其完整的施工方法是(  )施工。

A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架

答案:B
解析:
此题主要考查对隧道初期支护知识的掌握。喷射混凝土施工、格栅施工和拱架施工这三项施工都是初期支护施工的一部分,都不是完整的初期支护施工。锚喷施工才是完整的初期支护施工。故本题正确答案为B。

第10题:

铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。

  • A、承受围岩压力
  • B、保证施工期安全
  • C、控制围岩过大变形

正确答案:A,B,C

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