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动荷载特性的试验测定方法有（）

题目
多选题
动荷载特性的试验测定方法有（）
A

直接测定法

B

共振法

C

比较测定法

D

自由共振法

E

间接测定法

参考答案和解析
正确答案： D,B
解析： 暂无解析
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第1题：

下列项目中，不属于动荷载特性的是（　　）。

A．动荷载的大小
B．动荷载的频率和规律
C．动荷载的方向和作用点
D．动荷载的振型

答案：D
解析：
动荷载的特性既是研究振源的特性，要知道引起结构产生的振源如：车辆、人群、阵风或地震力等和结构的振动影响是随时间而变化的，所以动荷载的大小位置方向是随时间而变化的，动荷载的频率也是变化的，而对于振型来说动荷载的振型也可能是不变的，所以对于动荷载来说研究这一特性基本上是没什么用的。

第2题：

桥梁动载试验的主要内容包括行车动力反应和（ ）两个方面的测定试验。

A：冲击系数
B：结构动挠度
C：结构动力特性
D：结构动应变

答案：C
解析：
实桥动载试验包括行车动力反应和结构动力特性测定两个方面内容，ABD均属于行车动力反应测定试验的相关内容。

第3题：

对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。

A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料

B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析

C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性

D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性


答案：ABCD

第4题：

桥梁动载试验的主要测试内容（项目）包括（ ）。

A：自振特性测定
B：外部震源特性测定
C：环境监测
D：动力响应测定
E：技术状况评定

答案：A,D
解析：

第5题：

桥梁动载试验以汽车荷载作为控制荷载。（ ）


答案：对
解析：

第6题：

下列项目中，不属于动荷载特性的是（　　）。

A、动荷载的大小
B、动荷载的频率和规律
C、动荷载的方向和作用点
D、动荷载的振型

答案：D
解析：
动荷载的特性是所研究振源的特性。引起结构产生的振源和结构的振动影响是随时间而变化的，所以动荷载的大小、位置、方向是随时间而变化的，动荷载的频率也是变化的，而动荷载的振型可能是不变的，所以动荷载的振型不属于动荷载特性。

第7题：

桥梁动载试验测定结构的动力特性包括（ ）。

A：自振频率
B：阻尼
C：振型
D：动位移
E：动应力

答案：A,B,C
解析：
桥梁动力特性（自振频率、阻尼和振型）是评定桥梁承载力状态的重要参数。

第8题：

动荷载特性的试验测定方法有()。

A.直接测定法
B.共振法
C.比较测定法
D.自由共振法
E.间接测定法

答案：A,C,E
解析：

第9题：

桥梁荷载试验分动载试验和（ ）两大方面。

A.耐久性测定试验
B.静载试验
C.动力（自振）特性测定试验
D.动力反应（响应）测定试验

答案：B
解析：
桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施，首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面，做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。

第10题：

桥梁动载试验测定结构的动力特性包括（ ）。

A.自振频率
B.阻尼
C.振型
D.动位移
E.动应力

答案：A,B,C
解析：
桥梁动力特性（自振频率、阻尼和振型）是评定桥梁承载力状态的重要参数。

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