减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。

题目
单选题
减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。
A

控低减底液面

B

加大减压塔底吹汽

C

加大中段回流

D

降低塔顶温度

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。


正确答案:正确

第3题:

减底液面装高后,可以适当提塔顶温度,便于油品拔出。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

分馏塔塔底温度高,则蒸发量大,但温度过高会造成携带现象,使侧线产品干点高,颜色变深。()


正确答案:正确

第5题:

如果减压塔侧线集油箱抽空,那么会出现()。

  • A、集油箱液面指示为零
  • B、侧线外放量或中断回流量下降
  • C、机泵抽空
  • D、减顶温度上升,严重时抽空器喉叫

正确答案:A,B,C,D

第6题:

其他条件不变的情况下,真空度下降时,减压塔()。

  • A、塔底液面下降
  • B、塔底液面上升
  • C、侧线抽出温度上升
  • D、侧线抽出温度下降

正确答案:B,D

第7题:

减压塔出黑油时,减压各侧线颜色都变深。


正确答案:错误

第8题:

下列选项中,造成初侧线颜色变深的原因有()。

A、初馏塔进料带水

B、初馏塔底液面过高

C、初馏塔进料温度低

D、初顶循环回流量大


参考答案:AB

第9题:

不是减压塔侧线集油箱抽空的工艺现象的选项是()

  • A、集油箱液面指示为零
  • B、侧线外放量或中断回流量下降
  • C、机泵抽空
  • D、塔底液面下降

正确答案:D

第10题:

常压侧线抽出量过大引起侧线油品颜色变深时应()。

  • A、降低侧线抽出量
  • B、加大塔底吹汽量
  • C、加热炉降温
  • D、提高塔顶温度

正确答案:A

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