对
错
第1题:
第2题:
在动车组上,司机制动控制器发车的制动指令在正常情况下的传输由列车信息控制网络完成,设备故障时,则不能传输。()
第3题:
第4题:
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。
第5题:
网络故障模式下,只有空气制动。由硬线控制信号传递制动指令,制动力为()
第6题:
A.硬线
B.MVB总线
C.WTB总线
D.CAN总线
第7题:
CRH2A(统型)动车组当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。
第8题:
第9题:
CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的()。
第10题:
一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。