故障修理时要(),对危及行车安全故障必须彻底修理。

题目
单选题
故障修理时要(),对危及行车安全故障必须彻底修理。
A

先次后主

B

先主后次

C

不分主次

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

现场抢修处理应贯彻安全第一的原则,设备故障危及行车安全时必须做到“()”,不得冒险放行列车。


参考答案:先防护,后处理

第2题:

检查发现()及危及行车安全的故障时要立即报告TFDS动态检车组长。

  • A、典型故障
  • B、重点故障
  • C、其他故障

正确答案:A

第3题:

所有电气故障处理时,必须切断电源;不能处理时,必须入库修理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

现场检车员或故障修理人员对铁路货车故障进行处理或处理不当、处理不彻底,造成铁路货车故障未消除的,应承担()责任。


正确答案:漏修

第5题:

司机整备出库列车,遇不影响行车的故障时,要及时记录在()上,以便维修人员及时修理。

  • A、司机报单
  • B、故障报单
  • C、事件单
  • D、检收车明细表

正确答案:B

第6题:

设备故障危及行车安全时,应立即停止使用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

电焊机发生故障及电线漏电时,必须()电源修理。


正确答案:切断

第8题:

评定产品基本可靠性时应统计的故障是( )。

A.发生在任务期间的故障

B.寿命期间所有的故障

C.修理时发现的故障

D.危及任务完成的故障


正确答案:B
解析:评定基本产品可靠性时应统计产品的所有寿命单位和所有故障,而不局限于发生在任务期间的故障,也不局限于是否危及任务成功的故障。

第9题:

修理电缆线路故障时除更改有关装置资料外,必须填写故障测试记录及修理记录,并分别()。

  • A、列表
  • B、记录
  • C、存档

正确答案:C

第10题:

线路发生危及行车安全故障时,其防护办法有哪些?


正确答案: (1)立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号,如嘹望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,还应点燃火炬。:设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
(2)当确知一端先来车时,应先向该端,再向另一端放:置响墩(如图),然后返回故障地点
(3)如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和嘹望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。如陈望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。
(4)站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点。

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