第1题：
汽轮机启机前为什么要保持一定的油温？
机组启动前应先投入油系统，油温控制在35—45℃之间，若温度低时，可提前启动高压电动油泵，用加强油循环或加热器来提高油温。保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜，如果油温过低，油的黏度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的黏度过低，以致难以建立油膜，失去润滑作用。
略
第2题：
机组运行中为什么要控制润滑油温？
第3题：
第4题：
为了保证在轴瓦中建立正常的；，维持轴承工作稳定，汽轮机启动时，油温不能（）。
第5题：
正常运行时，主油箱内压力应维持在（）左右，润滑油温维持在（）。当油箱内油温低于（）时禁止启动油泵，无论启停油泵都不能切除油泵（）。
第6题：
汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
A对
B错
第7题：
汽轮机启动前和正常运行中，要求汽轮机润滑油颗粒污染度（NAS1638级）在（）级以下，水分在（）mg/L以下。
第8题：
第9题：
汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。
第10题：
正常运行时，汽轮机润滑油应保持在（），轴承回油温度不得超过（）