车身修复是消除形位误差超出规定范围时的车身变形。()

题目
判断题
车身修复是消除形位误差超出规定范围时的车身变形。()
A

B

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第1题:

整车式车身是否发生断裂变形可通过( )来判断。

A、测量部件长度是否超出配合公差

B、测量车身部件的高度是否超出配合公差

C、测量车身宽度是否超出配合公差


参考答案:A

第2题:

对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围,通常表示发生了()

  • A、弯曲变形
  • B、扭曲变形
  • C、褶皱变形
  • D、扩宽变形

正确答案:D

第3题:

下列( )是非承载式轿车车身的特点。

A.有独立的车架

B.提供最好的乘员保护

C.车身修复困难

D.碰撞后车身变形小


参考答案:AB

第4题:

车身外板受到碰撞后,以下说法正确的是()

  • A、先修复塑性变形,再修复弹性变形
  • B、先修复弹性变形,再修复塑性变形
  • C、无所谓修复顺序

正确答案:A

第5题:

下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的:()。

  • A、消除车身表面缺陷
  • B、使车架、车身准直
  • C、恢复汽车动力性能
  • D、驾驶员安全考虑

正确答案:D

第6题:

对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现仅测量的高度值超出允许的范围,通常表示发生了()

A.弯曲变形

B.扭曲变形

C.褶皱变形

D.扩宽变形


正确答案:A

第7题:

承载式车身左右弯曲变形通常通过测量()来判别。

  • A、宽度
  • B、对角线
  • C、车身部件的高度是否超出配合公差
  • D、长度

正确答案:A,B

第8题:

整车式车身上下弯曲变形通常通过测量( )来判断。

A、宽度

B、对角线

C、车身部件的高度是否超出配合公差


参考答案:C

第9题:

承载式车身的菱形变形最容易修复。


正确答案:错误

第10题:

车身修复是消除形位误差超出规定范围时的车身变形。()


正确答案:错误

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