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简述进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率

题目
问答题
简述进气迟闭角的作用、进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因、结合发动机速度特性曲线分析进气迟闭角变化对发动机的充气效率和动力性的综合影响。
参考答案和解析
正确答案： 进气迟闭角的作用：利用在近期过程中形成的气流惯性，实现向气缸的过后充气，增加缸内充量。进气迟闭角过大对充气效率的影响及其原因：过大的迟闭角，会在低速时发生缸内气流倒流进入进气管的现象，也会降低发动机的有效压缩比，从而影响压缩终了温度，使发动机的冷启动困难。
结合速度特性分析综合影响：加大迟闭角，高转速下充气效率提高，有利于发动机最大功率发挥，但对中低转速性能不利；减小迟闭角可加大发动机中低转速的转矩，但对高速时最大功率发挥不利。
解析： 暂无解析
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第1题：

在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。

A、进气提前角

B、进气迟后角

C、排气提前角

D、排气迟后角


参考答案：B

第2题：

气门重叠角=（）

  • A、进气提前角+排气迟闭角+排气提前角
  • B、排气提前角+进气迟闭角+进气提前角 
  • C、进气提前角+进气迟闭角+排气迟闭角
  • D、排气提前角+排气迟闭角+进气提前角+进气迟闭角

正确答案:D

第3题：

在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。

A、进气提前角

B、进气迟闭角

C、排气提前角

D、气门叠开角


参考答案：B

第4题：

在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响最大。

  • A、进气门迟闭角
  • B、进气提前角
  • C、排气提前角
  • D、气门叠开角

正确答案:A

第5题：

为使发动机进气更充分，应随转速的提高适当增大（）

  • A、进气提前角
  • B、进气迟后角
  • C、排气提前角
  • D、排气迟后角
  • E、气门重叠角

正确答案:A,B,C,D,E

第6题：

对发动机性能影响最大的配气相位是（）

  • A、进气迟后角
  • B、进气提前角
  • C、排气提前角

正确答案:A

第7题：

为什么存在最佳进气迟闭角？


正确答案: 进气迟闭角是指活塞到达下止点至进气门迟后关闭所经历的曲轴转角。因为如进气迟闭角过大，易出现废气倒流并使已经进入气缸的充量被活塞推出；而进气迟闭角过小，则不能充分利用气流惯性，所以存在一个使进气量最多的最佳进气迟闭角。

第8题：

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。

A、进气提前角

B、进气门迟闭角

C、排气提前角

D、气门的叠开角


参考答案：B

第9题：

通过改变（）可以改变充气效率随转速变化的趋向，以调整发动机的转矩，满足不同的使用要求

  • A、进气门早开角
  • B、进气门迟闭
  • C、排气门迟闭角

正确答案:B

第10题：

对自然吸气的四冲程内燃机，提高充气效率的措施中有（）

  • A、提高进气气流速度
  • B、加大进气迟闭角
  • C、提高进气管内压力
  • D、合理选择进气迟闭角

正确答案:D

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