理想的动力转向系统应在停车状态时，能够提供足够的助力，使原地转向容易。当车速增加时助力逐渐减小，进入高速状态时则应无助力，须让操纵者有一定的“路感”。
第1题：
下面关于电动液压助力转向系统说法正确的是（）
第2题：
关于直接转向系统描述正确的是（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
理想的动力转向系统应在高速行驶时助力作用大，以保证驾驶员有足够的路感。
第5题：
汽车动力转向系统除了具有良好的随动性、高度的（）和良好的稳 定性以外，还应该随（）变化对转向助力做出调整，转向盘高速时的路感与低速时的（）。以及两种状态之间的平稳转换。
第6题：
关于BMW转向系统助力的大小，正确的是（）
第7题：
汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。
第8题：
理想的动力转向系随着车速升高，应（）。
第9题：
采用电动助力转向系统后，驾驶员转动转向盘时（）。
第10题：
高速时，液压助力转向系统速度感应油泵从动力转向系统泵出比系统提供的更多油液。