计划停运是指设施由于检修、试验和维修等需要而计划安排的停运状态。
第1题：
输变电设施的“不可用”状态是指（）的状态，分为计划停运状态和非计划停运状态。
设施不论由于何种原因引起的不能够完成设施预定功能
略
第2题：
计划停运是指在（）检修计划上安排的停运状态，分为（）和改造施工。
年度、季度、月度；大修、小修、试验、清扫
略
第3题：
预安排停运：事先有计划安排，使设施退出运行的计划停运（如计划检修、施工、试验等），或在（）按规定程序经过调度批准的临时性检修、施工、试验等的临时停运。
6小时以前
略
第4题：
下列（）属于计划检修。
第5题：
计划停运为在年度季度月度检修计划上安排的停运状态，分为大修小修试验清扫和改造施工。
A对
B错
第6题：
备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
A对
B错
第7题：
非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态，分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。
A对
B错
第8题：
一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为（）。
A计划停运
B故障停运
C受累停运
D调度停运
第9题：
输变电设施运行数据根据工作内容，归为不同的事件状态，下列哪种情况属于计划停运状态（）：
A调度停运备用、受累停运备用。
B大修、小修、试验、清扫、改造施工。
C线路检修超时。
D备用线路进行经批准计划外工作。
第10题：
超出批准的计划检修工期的延长停运，为（）。计划检修工期是指开工前主管公司批准的工期。