“北京吉普有限公司” 20世纪70年代末美国汽车公司是美国第四大汽车厂商，中国在20世纪70年代末开始的改革开放浪潮吸引了该公司。该公司董事长克莱尔先生认为在中国建立合资企业具有如下利益：增加美国汽车公司出口汽车部件、工具和设备的机会；进入中国未来庞大的国内市场；在远东地区建立一个低成本的制造基地。 在建立合资企业的过程中，美国汽车公司选择了北京汽车厂作为合作伙伴。北京汽车厂建于1965年，是中国当时唯一一个生产轻型越野车的工厂。产品基本型号为BJ-212。该车型是仿造苏联的产品设计的，已经有些过时，正需要引进新的产品。而且该公司的设备都已经很陈旧，企业的领导者急切希望获得资金和设备改进生产。事实上，北京汽车厂与包括美国汽车公司在内的多家外国公司进行了接触。经过4年多的时间，美国汽车公司派人前往中国15次之后，双方终于在1983年5月5日在人民大会堂签署了合资协议，建立一个期限为20年（可延期），中、美双方股权分别为68.7%和31.3%的合资企业。协议中规定，100多名中国经理和工程师将在美国接受6个月的培训，美国汽车公司投入800万美元的现金和价值800万美元的预付特许权使用的技术，新的企业将生产切诺基（Cherokee）汽车。 1980年法国雷诺汽车公司收购了美国汽车公司46%的股权；1987年雷诺汽车公司将其在美国汽车公司46%的股权转售给了美国第三大汽车制造商克莱斯勒公司，克莱斯勒公司也随之成为北京吉普有限公司的股东之一。现在，切诺基已经成为中国著名的汽车品牌。 美国汽车公司为什么要向中国转让技术，建立合资企业？
第1题：
美国支持蒋介石反共政策的主要原因是（）
A.希望在中国建立一个统一的亲美政府
B.为了“遏制苏联”
C.维护美国在华利益
D.对国民党在中国的施政比较满意
第2题：
下面不是2008年北京奥运会的汽车合作伙伴的是（）。
第3题：
韩国某汽车公司、日本某汽车公司、德国某汽车公司与中国某汽车公司在日本签订在中国建立合资企业的协议。协议书约定合同履行过程中发生争议适用被告方法律。该协议在
履行中发生纠纷，中国某汽车公司在中国法院提起诉讼。该案应适用()法律。
A.日本
B.韩国
C.德国
D.中国
第4题：
韩国的大宇汽车公司目前被（）收购。
第5题：
第一家与中国合资生产轿车的公司是（）。
第6题：
法拉利汽车公司的总部在（）。
第7题：
本地化调适压力迫使美国通用汽车公司在中国生产销售的汽车需要根据中国特点进行二次开发。
第8题：
德国某汽车公司与中国某公司合资在武汉设立汽车生产企业，双方约定，双方在履行合资经营企业合同中发生的争议适用美国法。后发生纠纷，并在中国法院进行诉讼，中国法院：（ ） A．只能适用美国法 B．只能适用中国法 C．中国法和美国法都可能适用 D．可能适用德国法
第9题：
标致----雪铁龙汽车公司在中国的合资企业为上海雪铁龙汽车公司
第10题：
最早于中国合作生产汽车的厂家是（），该公司目前与（）汽车公司合并。