某振冲复合地基工程,检测时采用直径为1.5m圆形压板,地基土泊松比μ=0.3,A#载荷试验的检测结果如下:A#比例界限P0=190kPa,对应的沉降量S0=20mm,极限荷载Pu=400kPa。A#试验点的变形模量最接近()MPa。A、8.0B、9.0C、10.0D、11.0

题目

某振冲复合地基工程,检测时采用直径为1.5m圆形压板,地基土泊松比μ=0.3,A#载荷试验的检测结果如下:A#比例界限P0=190kPa,对应的沉降量S0=20mm,极限荷载Pu=400kPa。A#试验点的变形模量最接近()MPa。

  • A、8.0
  • B、9.0
  • C、10.0
  • D、11.0
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第1题:

某建筑场地在稍密砂层中进行浅层平板载荷试验,方形压板底面积为0.5m2,压力与累积沉降量关系如下表。

变形模量E0最接近于下列()(土的泊松比μ=0.33,形状系数为0.89)。
A. 9.8MPa B. 13.3MPa C. 15.8MPa D. 17.7MPa


答案:D
解析:

第2题:

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(4)关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b)],以下选项中正确的右( )。

A.oa段,土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体处于弹性平衡状态
B.ab段,土体荷载与变形呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大
C.a点对应的荷载为极限荷载
D.b点对应的荷载为极限荷载

答案:A,D
解析:
P-S曲线上的oa直线段表示土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度,土体压力与变形呈线性关系,土体处于弹性平衡状态;P-S曲线上的ab段,P-S曲线的土体荷载与变形不再呈线性关系,其沉降的增长率随荷载的增大而增大。相当于P-S曲线上的be段。当荷载超过极限荷载后,即使荷载不再增加,沉降也不能稳定,荷载板急剧下沉;a点对应的荷载为比例界限荷载,b点对应的荷载为极限荷载。

第3题:

按照《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012),关于处理后地基静载试验,下列哪些说法是错误的(  )

A. 单桩复合地基静载试验可测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和压缩模量
B. 黏土地基上的刚性桩复合地基,极限荷载为Qu,压力沉降曲线呈缓变形。静载试验承压板边长2.5m,沉降25mm对应的压力Qs小于0.5Qu,则承载力特征值取Qs
C. 极限荷载为Qu,比例界限对应的荷载值Qb等于0.6Qu,则承载力特征值取Qb
D. 通过静载试验可确定强夯处理后地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形模量

答案:A,B,C
解析:
《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)附录A.0.1条规定,处理后地基静载荷实验可以测定承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形参数,平板载荷试验测定的是变形模量,压缩模量是完全侧限条件下的变形参数,故A项错误,D项正确;B项错误,A.0.7条第3款规定,缓变形曲线取s/b=0.01所对应的荷载,b>2m时取2m,应取沉降20mm对应的压力;C项错误,A.0.7条第2款规定,极限荷载小于对应比例界限荷载的2倍时,取极限荷载的一半,Qu<2Qb=1.2Qu,承载力特征值取0.5Qu。

第4题:

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载一沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。4)若承压板边长为50cm,现场实测结果计算得oa段斜率为0.3,则该地基土的变形模量为( )MPa。

A.0.078
B.0.156
C.0.11
D.0.055

答案:C
解析:

第5题:

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(3)现场试验时选用的荷载板尺寸为70.7cm×70.7cm,根据现场实测结果计算得oa段斜率为0.15,则该地基土的变形模量为( )。


A:0.037
B:0.039
C:0.041
D:0.043

答案:B
解析:
E0=(1-0.412)(3.14×4)(√0.707×0.707/3.14)×0.15=0.039。

第6题:

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载一沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。2)以下关于试验说法正确的是( )

A.基坑宽度不小于承压板宽度b或直径d的3倍。
B.承压板可为边长为50cm或70.7cm的方板,应在承压板下铺设20mm中砂或粗砂找平
C.加荷分级不少于8级,最大加载量不小于设计要求或接近土层极限荷载。
D.只要每小时沉降量小于0.1mm,即可认为已稳定。

答案:A,B
解析:

第7题:

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(1)图b)中,oa段曲线表示的是( )。


A:压密阶段
B:剪切阶段
C:初始阶段
D:破坏阶段

答案:A
解析:
图b中,Oa段曲线表是的是压密阶段;ab段曲线表示的是剪切阶段;bc段曲线表是的是破坏阶段,故A正确。

第8题:

某建筑工程进行岩石地基荷载试验,共试验3点。其中1号试验点p-s曲线的比例界限为1.5MPa,极限荷载值为4.2MPa;2号试验点p-s曲线的比例界限为1.2MPa,极限荷载为3.0MPa;3号试验点p-s曲线的比例界限值为2.7MPa,极限荷载为5.4MPa;根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011),本场地岩石地基承载力特征值为哪个选项?(  )

A、 1.0MPa
B、 1.4MPa
C、 1.8MPa
D、 2.1MPa

答案:A
解析:
《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)附录H.0.10条规定,岩石地基承载力的确定应符合下列规定:①对应于p-s曲线上起始直线段的终点为比例界限。符合终止加载条件的前一级荷载为极限荷载。将极限荷载除以3的安全系数,所得值与对应于比例界限的荷载相比较,取小值。②每个场地荷载试验的数量不应少于3个,取最小值作为岩石地基承载力特征值。③岩石地基承载力不进行深宽修正。

第9题:

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a所示,实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。(3)对该工程进行平板载荷试验时,荷载板的尺寸可选( )。

A.30cm30cm
B.50cm50cm
C.70.7cm70.7cm
D.80cm80cm

答案:C,D
解析:
题设条件地基土为淤泥质土,属于软土地基,对于软土地基承压板面积不小于0.5m

第10题:

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a)所示,实测荷载-沉降关系曲线如图b)所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。(5)下列选项中,对本试验项目现场测试过程中的注意事项的说法正确的有( )。

A.该试验基坑的宽度应介于承压板直径或边长的2-3倍之间
B.该试验应采用分级加载,荷载分级不应少于8级,第一级荷载不包括设备重力
C.承压板的沉降值可采用精度为0.01mm的电测位移计进行测量
D.当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍时,应终止加载

答案:C,D
解析:
对于浅层平板载荷试验,基坑宽带不应小于承压板宽度或直径的3倍,选项A错误;试验应采用分级加载,荷载分级不应少于8级,第一级荷载应包括设备重力,选项B错误。试验精度不低于最大荷载的1%,承载板的沉降科采用百分表或者电测位移计测量,精度不低于0.01mm,选项C正确;试验加载时某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的5倍,荷载—沉降(P-S)曲线会出现陡降时,应终止加载,选项D正确。

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