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某振冲复合地基工程，施工完成后，由建设方委托检测机构进行质量检验，检测时采用直径为1.2mm圆形压板，地基土泊松比μ＝0.3，三台载荷试验的检测结果如下： A#比例极限Po＝180kPa，对应的沉降量So＝20mm，极限荷载Pu＝400kPa。 B#比例极限Po＝220kPa，对应的沉降量So＝22mm，极限荷载Pu＝380kPa。 C#比例极限Po＝250kPa，对应的沉降量So＝25mm，极限荷载Pu＝360kPa。 A#试验点的变形模量（）MPa。A、5.7B、8.9C、6.5D、7.7

题目

某振冲复合地基工程，施工完成后，由建设方委托检测机构进行质量检验，检测时采用直径为1.2mm圆形压板，地基土泊松比μ＝0.3，三台载荷试验的检测结果如下： A#比例极限Po＝180kPa，对应的沉降量So＝20mm，极限荷载Pu＝400kPa。 B#比例极限Po＝220kPa，对应的沉降量So＝22mm，极限荷载Pu＝380kPa。 C#比例极限Po＝250kPa，对应的沉降量So＝25mm，极限荷载Pu＝360kPa。 A#试验点的变形模量（）MPa。

  • A、5.7
  • B、8.9
  • C、6.5
  • D、7.7
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第1题：

下列关于工程结构或其某一部分进入状态的描述中，哪个选项属于正常使用极限状态？
(A)基坑边坡抗滑稳定安全系数达到1.3
(B)建筑地基沉降量达到规范规定的地基变形允许值
(C)建筑地基沉降量达到地基受压破坏时的极限沉降值
(D)地基承受荷载达到地基极限承载力


答案：B
解析：

第2题：

某场地在10m处进行深层平板载荷试验，载荷板直径为0.25m，比例极限为250kPa，与之对应的沉降为2. 5mm，土体泊松比为0. 25，据《岩土工程勘察规范》（GB 50021— 2001 ）（2009年版），变形模量为（ ）MPa。
A. 8.6 B. 10.6 C. 12.6 D. 15.6


答案：B
解析：
根据《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001 ）（2009年版)第10. 2. 5条及其条文说明计算如下:

第3题：

按照《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2012），关于处理后地基静载试验，下列哪些说法是错误的（　　）

A． 单桩复合地基静载试验可测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和压缩模量
B． 黏土地基上的刚性桩复合地基，极限荷载为Qu，压力沉降曲线呈缓变形。静载试验承压板边长2.5m，沉降25mm对应的压力Qs小于0.5Qu，则承载力特征值取Qs
C． 极限荷载为Qu，比例界限对应的荷载值Qb等于0.6Qu，则承载力特征值取Qb
D． 通过静载试验可确定强夯处理后地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形模量

答案：A,B,C
解析：
《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2012）附录A.0.1条规定，处理后地基静载荷实验可以测定承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形参数，平板载荷试验测定的是变形模量，压缩模量是完全侧限条件下的变形参数，故A项错误，D项正确；B项错误，A.0.7条第3款规定，缓变形曲线取s/b＝0.01所对应的荷载，b＞2m时取2m，应取沉降20mm对应的压力；C项错误，A.0.7条第2款规定，极限荷载小于对应比例界限荷载的2倍时，取极限荷载的一半，Qu＜2Qb＝1.2Qu，承载力特征值取0.5Qu。

第4题：

采用浅层平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）倍。

A.0.50
B.0.75
C.0.85
D.0.90

答案：A
解析：

第5题：

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。2）以下关于试验说法正确的是（ ）

A.基坑宽度不小于承压板宽度b或直径d的3倍。
B.承压板可为边长为50cm或70.7cm的方板，应在承压板下铺设20mm中砂或粗砂找平
C.加荷分级不少于8级，最大加载量不小于设计要求或接近土层极限荷载。
D.只要每小时沉降量小于0.1mm，即可认为已稳定。

答案：A,B
解析：

第6题：

根据载荷试验确定地基承载力特征值时，下列各项中，可以确定为特征值的是（）。
A.沉降量与承压板宽度或直径之比s/b =0. 06所对应的荷载值
B.建筑荷载作用下密砂和硬黏土地基s/b =0. 05所对应的荷载值
C.荷载—沉降(p-s)曲线上的比例界限荷载小于极限荷载的一半时，取比例界限荷载值
D. P-s曲线上陡降段起始点对应的荷载


答案：C
解析：
根据《建筑地基基础设计规定》(GB 50007—2002)附录C第C. 0. 6条，承载力特征值的确定应符合下列规定：①当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；②当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半； ③当不能按上述要求确定时，当压板面积为0_ 25 ~ 0. 50m2,可取s/b = 0. 01 ~ 0. 015所对应的荷载，但其数值不应大于最大加载量的一半。

第7题：

某建筑工程进行岩石地基荷载试验，共试验3点。其中1号试验点p-s曲线的比例界限为1.5MPa，极限荷载值为4.2MPa；2号试验点p-s曲线的比例界限为1.2MPa，极限荷载为3.0MPa；3号试验点p-s曲线的比例界限值为2.7MPa，极限荷载为5.4MPa；根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），本场地岩石地基承载力特征值为哪个选项？（　　）

A、 1.0MPa
B、 1.4MPa
C、 1.8MPa
D、 2.1MPa

答案：A
解析：
《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）附录H.0.10条规定，岩石地基承载力的确定应符合下列规定：①对应于p-s曲线上起始直线段的终点为比例界限。符合终止加载条件的前一级荷载为极限荷载。将极限荷载除以3的安全系数，所得值与对应于比例界限的荷载相比较，取小值。②每个场地荷载试验的数量不应少于3个，取最小值作为岩石地基承载力特征值。③岩石地基承载力不进行深宽修正。

第8题：

对岩基载荷试验确定地基承载力特征值时，下列哪些选项的说法是正确的 （）
A.每个场地试验数不小于3个，取小值
B.当P - S曲线有明显比例界限时，取比例界限所对应荷载值:无明显比例界限时，按相对沉降量取合适的数值
C.取极限荷载除以2的安全系数，并与比例界限的荷载值相比较，取其小值
D.将极限荷载除以3的安全系数，并与比例界限的荷载值相比较，取其小值


答案：A,D
解析：
据《建筑地基基础设计规范》H.0.10条

第9题：

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载-沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。（4）关于现场实测荷载-沉降关系曲线[图b）]，以下选项中正确的右（ ）。

A.oa段，土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体处于弹性平衡状态
B.ab段，土体荷载与变形呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大
C.a点对应的荷载为极限荷载
D.b点对应的荷载为极限荷载

答案：A,D
解析：
P-S曲线上的oa直线段表示土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体压力与变形呈线性关系，土体处于弹性平衡状态；P-S曲线上的ab段，P-S曲线的土体荷载与变形不再呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大。相当于P-S曲线上的be段。当荷载超过极限荷载后，即使荷载不再增加，沉降也不能稳定，荷载板急剧下沉；a点对应的荷载为比例界限荷载，b点对应的荷载为极限荷载。

第10题：

采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（4）针对实测的荷载-沉降关系曲线，以下表述正确的有（ ）。

A.oa段，土中各点的剪应力均小于土的抗剪强度，土体处于弹性平衡状态
B.ab段，土体荷载与变形呈线性关系，其沉降的增长率随荷载的增大而增大
C.a点对应的荷载为极限荷载
D.b点对应的荷载为极限荷载

答案：A,D
解析：
oa段表示土中各点剪应力均小于土的抗剪强度，土体压力与变形呈线性关系，土体处于弹性平衡状态。ab段表示土体荷载与变形不再呈线性关系，其沉降的增长率随荷载增大而增大。bc段表示当荷载超过极限荷载后，即便荷载不再增加，沉降也不能稳定。a点对应的荷载为比例界限，b点对应的荷载为极限荷载。

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