废气（烟气）进过涡轮增压后，温度一般会再次升高。
第1题：
往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用（），废气涡轮一般采用（）
第2题：
当高温废气从燃烧室排出后，缸盖内置水冷式排气歧管可以利用发动机冷却液将废气温度降低，减少高温废气对（）造成伤害，延长发动机部件的寿命。
第3题：
A、径流式涡轮增压器的喷嘴环将废气中的压力能部分转变为动能
B、径流式废气涡轮增压器的涡轮机与轴流式的不同
C、径流式废气涡轮增压器的压气机与轴流式的不同
D、径流式涡轮增压器在中小型柴油机上得到广泛的应用
第4题：
柴油机负荷不变，废气涡轮增压器增压压力与转速下降，并有异常响声且滑油温度升高，原因可能是：（）
第5题：
废气涡轮增压
第6题：
废气涡轮增压器的涡轮进口废气温度不应超过（）。
第7题：
柴油机增压系统分为（）
第8题：
释放电磁阀装在（）位置。
第9题：
废气涡轮增压器的涡轮进口废气温度一般不应超过（）
第10题：
柴油机废气涡轮增压器的喘振现象是：（）