为防止喘振,停车时压缩机应先降压,后减转。

题目

为防止喘振,停车时压缩机应先降压,后减转。

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第1题:

合成循环气压缩机正常停车步骤()。

A.接到停车指令后,压缩机准备停车

B.开调节压缩段防喘振阀,防止压缩机发生喘振

C.关闭压缩机出口阀

D.关闭循环机入口阀,调节防喘振阀


参考答案:ABCD

第2题:

开防喘振阀时先()后()、关防喘振阀时先()后()。


正确答案:高压;低压;低压;高压

第3题:

鼓风机发生喘振时,首先应(),待查明原因后再恢复。

A、停机

B、放风

C、减转


参考答案:B

第4题:

当压缩机发生喘振时,应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。


正确答案:错误

第5题:

防止离心式压缩机喘振的方法之一是要坚持在开、停车过程中,升、降速度不可太快,并且要()。

  • A、先升压,后升速
  • B、先升速,后升压
  • C、先降速,后降压
  • D、没有一定的升降顺序

正确答案:B

第6题:

压缩机喘振的防止和消除?


正确答案: (1)防止和消除喘振的基本方法是设法增加压缩机入口流量,达到该工况下喘振流量以上,为了防止压缩机喘振,在运行时应注意做到:
(1.1)防喘振控制系统必须投入“自动”,当发现防喘振系统故障或不能投“自动”时应及时处理,否则压缩机不能投入运行。
(1.2)压缩机启动、升压和减负荷待机前,应及时正确的控制机组转速和防喘振阀,严格遵循“升压先升速,降速先降压”原则进行。
(1.3)出口单向阀必须定期检查,做到动作可靠严密。
(1.4)非紧急情况禁止压缩机带负荷停机。
(1.5)定期检查压缩机入口气体过滤网或过滤元件,经常监视过滤器压差在规定范围内。
(2)根据征象判断压缩机发生喘振时,应立即打开FV08102增加入口流量,降机组负荷,可以消除喘振,同时查找喘振的原因。
如果采取措施仍不能消除喘振,应立即按紧急停车按钮进行停车,必要时可以破坏真空减少机组惰走时间,全面检查机组有无损坏及异常现象,查找喘振原因,原因未找出前,不能启动机组。

第7题:

为避免压缩机喘振,在升降负荷时应遵循()的原则。合成气压缩机三个防喘振阀的位号分别为()、()、()。


正确答案:升压先升速,降速先降压;FV5320;FV5330;FV5340

第8题:

关于合压机防喘振操作,说法正确的是()。

A、防喘振控制系统必须投入“手动”

B、进口实际流量必需小于压缩机的喘振流量

C、非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车

D、严格执行先升压再升速


参考答案:C

第9题:

循环压缩机停车时,开大回流阀操作的作用是()。

  • A、压缩机加载
  • B、防止压缩机喘振
  • C、防止压缩机憋压
  • D、压缩机卸载

正确答案:D

第10题:

关于防喘振阀,下列说法正确的是()。

  • A、防喘振阀一般设计成快关慢开阀
  • B、开防喘振阀时先高压后低压
  • C、关防喘振阀时要先高压后低压
  • D、开防喘振阀时要快

正确答案:D