为什么要保持CDQ循环气体系统的严密性?

题目

为什么要保持CDQ循环气体系统的严密性?

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相似问题和答案

第1题:

循环水系统投加初为什么要进行预膜? 


正确答案:予膜的主要目的是在金属表面形成一层致密的极薄的保护膜,防止水中溶解氧及其它有害离子与金属直接接触而形成腐蚀。

第2题:

什么叫循环倍率?为什么要保持一定的循环倍率?


正确答案:单位时间内进入循环的水流量称为循环流量。循环流量与单位时间内回路中所产生的蒸汽量之比叫做循环倍率。为了保证可靠的水循环,使锅炉水冷壁管壁得到足够的冷却,锅炉应保持一定的循环倍率。循环倍率过小,在水冷壁管内水量过小,就容易发生管子过热而降低金属的强度,同时还容易产生水垢和泥渣的沉积。

第3题:

为什么要规定机组在80%额定负荷时做真空严密性试验?


参考答案:因为真空系统的泄漏量与负荷有关,负荷不同处于真空状态的设备、系统范围不同,凝汽器内真空也不同;而且在一定的漏空量下,负荷不同时真空下降的速度也不同,所以,规定机组负荷在80%额定负荷时做真空严密性试验。

第4题:

为什么要进行锅炉汽水系统严密性试验?


正确答案: 锅炉汽水系统严密性试验,是在烘炉、煮炉及管道冲洗和吹扫之后,锅炉在点火升压后的热状态下.对锅炉的承压部件再一次进行的严密性检查。了解各部分在热状态下的热胀情况。对新装锅炉来说,这也是必需的一道检验程序。锅炉的承压部件只有在冷、热状态下的严密性检查试验都合格以后,才能确保投入运行后的安全可靠性。

第5题:

异构化反应系统为什么要进行气体置换?有几种置换?


正确答案:反应系统开车前,在系统含氧的情况下,如果引入H2与之混合后会产生具有爆炸性的混合物,故必须进行置换。开车时先用N2置换空气,再用H2置换N2;停车时先用N2置换H2,在有人进入设备时,需再用空气置换N2,达到安全要求。

第6题:

在正常生产操作中,循环气体C0含量的高低与()有关。

  • A、装焦制度
  • B、系统的严密性
  • C、空气导入量
  • D、装入焦炭的重量

正确答案:A,B,C

第7题:

在开车时为什么要建立余热回收系统和甲醇回收塔的循环?


正确答案: 在MTP反应器加热之前,要启动甲醇回收塔和MTP反应气体余热回收系统,并进行循环。目的是MTP反应器通蒸汽后蒸汽在余热回收系统中被甲醇冷却,甲醇被汽化后进入甲醇回收塔进行回收后再经回流泵送回,降低预激冷塔的热负荷

第8题:

循环水系统开车前为什么要化学清洗? 


正确答案:开车前的化学清洗主要是将系统内的污物除掉,使金属表面光洁活化,为予膜打下基础。

第9题:

停工泄压时,为什么每台含液化气介质的换热器要适当给些蒸汽或冷却水保持循环畅通?


正确答案: 因为泄压时,液态烃急剧汽化,大量吸热,若换热器处于停顿状态,将会因热量被液化气吸收而冻对,造成设备损坏事故。

第10题:

循环水系统为什么要排污?


正确答案: 在循环水的循环过程中,水不断被蒸发,溶解盐类不断被浓缩,水质的腐蚀及结垢性加强。而各种水处理的配方对水中的含盐量都有一定要求,为保证循环水中含盐量控制在一定范围内,就必须排放部分高浓缩的水,称为排污。