哪些情况下的重要跨越,应采用具有独立挂点的双悬垂绝缘子串结构()A、跨越铁路B、高等级公路、通航河道C、110千伏及以上电压等级线路D、人口密集地区

题目

哪些情况下的重要跨越,应采用具有独立挂点的双悬垂绝缘子串结构()

  • A、跨越铁路
  • B、高等级公路、通航河道
  • C、110千伏及以上电压等级线路
  • D、人口密集地区
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第1题:

107、对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越( )等,应采用双悬垂绝缘子串结构,且宜采用双独立挂点;无法设置双挂点的窄横担杆塔可采用单挂点双联绝缘子串结构。
A、110kV 及以上线路B、铁路C、高速公路D、一级公路E、一、二级通航河流


答案:A,B,C,D,E
解析:

第2题:

送电线路在运行中,由于雷电、污秽及老化等,时有绝缘子断串发生,因此规程对重要跨越要求悬垂绝缘子用双联串或两个单串,请指出双联串运用于以下()跨越。
A.220kV及以上线路; B.铁路;
C.高速及一级公路; D.通航河流。


答案:A,B,C
解析:

第3题:

10kV配电线路与哪些交叉跨越时其直线跨越杆的导线应双固定()。

A.铁路;髙速公路和一级公路

B.电车道;通航河流

C.一、二级弱电线路

D.400V线路

E.特殊管道、一般管道、索道


正确答案:ABCE

第4题:

输电线路跨越()等时,悬垂绝缘子串宜采用双联串(对500kV及以上线路并宜采用双挂点)或两个单联串。

  • A、220kV及以上线路
  • B、铁路及高速公路
  • C、一级等级公路
  • D、一、二级通航河流及特殊管道

正确答案:A,B,C,D

第5题:

靠近及跨越铁路、公路、通航河道施工时有哪些要求?


正确答案: 靠近及跨越铁路、公路、通航河道施工时,应与有关单位联系,在施工地段的两侧应派专人监护,并采取相应措施。

第6题:

80、对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越 110kV 及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用双悬垂绝缘子串结构,且宜采用( )挂点。


答案:双独立
解析:

第7题:

直线塔一侧断导线后,由于悬垂绝缘子串偏移,其邻档弧垂显著增大,将导致对重要跨越距离不够,因此规程规定对重要跨越应验算邻档断线时对被跨越物满足规定距离,请指出以下()情况需验算。
A.110kV及以上电力线; B.高速及一级公路;
C.一级通信线; D.标准轨铁路。


答案:B,C,D
解析:

第8题:

58、对于直线型重要交叉跨越塔,包括跨越 110kV 及以上线路、铁路和高速公路、一级公路、一、二级通航河流等,应采用双悬垂绝缘子串结构和双独立挂点。( )


答案:错
解析:
答案:错误 (改为 且采用双独立挂点)

第9题:

用于跨越铁路,通航河流,公路和电力线等大跨越的地方,应采用()。

  • A、耐张力杆
  • B、直线杆
  • C、特种杆
  • D、水泥杆

正确答案:C

第10题:

10kV配电线路与哪些交叉跨越时其直线跨越杆的导线应双固定()。

  • A、铁路;髙速公路和一级公路
  • B、电车道;通航河流
  • C、一、二级弱电线路
  • D、400V线路
  • E、特殊管道、一般管道、索道

正确答案:A,B,C,E

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