油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
第1题：
对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至______。
A.15%以下
B.12%以下
C.8%以下
D.11%以下
第2题：
惰化的油船货舱是指（）。
第3题：
安装惰气系统的目的，是为了()。
A.防止油轮爆炸
B.油轮着火时便于灭火
C.增加一套最可靠的消防设施
第4题：
当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。（）
第5题：
对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。
第6题：
安装惰气系统的目的，是为了。
A.防止油轮的爆炸
B.油轮着火时便于灭火
C.增加一套最可靠的消防设施
第7题：
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
第8题：
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量
A.①
B.②
C.③
第9题：
油轮洗舱过程中，对补助给油舱内的惰性气体中的氧气含量必须随时监测和控制，任何情况下，氧气含量都不得超过（），否则，应停止向舱内供气。
第10题：
安装惰气系统的目的，是为了（）。